Peugeot Metropolis GT 2021 vs. Piaggio MP3 300 ie Business 2018
Bewertung
Peugeot Metropolis GT 2021 vs. Piaggio MP3 300 ie Business 2018 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Metropolis GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Piaggio MP3 300 ie Business mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Metropolis GT von 38 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 24 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des MP3 300 ie Business.
Bei dem Metropolis GT federt vorne eine Parallelogramm und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der MP3 300 ie Business setzt vorne auf eine Parallelogramm.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Doppelscheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Metropolis GT auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 300 ie Business Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 140/60-12 hinten.
Der Radstand des Peugeot Metropolis GT misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Piaggio MP3 300 ie Business ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des Metropolis GT passen 13 Liter Sprit. Bei der MP3 300 ie Business sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Metropolis GT 2021 |
Piaggio MP3 300 ie Business 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 84 mm | |
| Hub | 72 mm | |
| Leistung | 35,6 PS | 22,7 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 38,1 Nm | 24 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | Parallelogramm |
| Federweg | 120 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 91 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 230 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2152 mm | 2140 mm |
| Breite | 775 mm | 760 mm |
| Höhe | 1450 mm | 1350 mm |
| Radstand | 1500 mm | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 271 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 280 kg | |
| Tankinhalt | 13 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h | 118 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 333 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 89 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,9 l/100km | |
| Standgeräusch über 95dB | ja | |
| Gewicht fahrbereit | 236 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display | |