Peugeot Citystar 125 2021 vs. Yamaha XMAX 300 2022
Peugeot Citystar 125 2021
Yamaha XMAX 300 2022
Bewertung
Peugeot Citystar 125 2021 vs. Yamaha XMAX 300 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Citystar 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Yamaha XMAX 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 292 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des XMAX 300 von 29 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 5.600 Umdrehungen bei des Citystar 125.
Bei dem Citystar 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Der XMAX 300 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 210 Millimeter Durchmesser und. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Citystar 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XMAX 300 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Citystar 125 misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 195 Millimeter. Der Yamaha XMAX 300 ist von Radachse zu Radachse 1.540 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des Citystar 125 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der XMAX 300 sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von dem Peugeot Citystar 125 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XMAX 300 sind derzeit 32 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Citystar 125 2021 |
Yamaha XMAX 300 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 292 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 70 mm |
| Hub | 57,8 mm | 75,8 mm |
| Leistung | 11 PS | 28 PS |
| U/min bei Leistung | 7400 U/min | |
| Drehmoment | 10,8 Nm | 29 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5600 U/min | 5750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Verdichtung | 10,9 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Transistor | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Federweg | 95 mm | 110 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federweg | 90 mm | 79 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 267 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 210 mm | 245 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1985 mm | 2185 mm |
| Breite | 750 mm | 775 mm |
| Höhe | 1300 mm | 1415 mm |
| Radstand | 1430 mm | 1540 mm |
| Sitzhöhe von | 195 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit | 143 kg | |
| Tankinhalt | 8,5 l | 13 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A2 |
| Reichweite | 369 km | 433 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 52 g/km | 70 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km | 3 l/100km |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 180 kg | |
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Peugeot Citystar 125
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