Leonart Tracker 125 2021 vs. Honda Forza 125 2021

Bewertung

Leonart Tracker 125 2021
VS.
Honda Forza 125 2021
 

Leonart Tracker 125 2021 vs. Honda Forza 125 2021 - Vergleich im Überblick

Der Leonart Tracker 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda Forza 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Honda hat mit 15 PS bei 8.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Leonart mit 11 PS bei 8.500 U / min.

Das maximale Drehmoment des Forza 125 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 9 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der Tracker 125.

Bei der Tracker 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Der Forza 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Leonart vorne eine Doppelscheibe mit 275 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 210 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Tracker 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Forza 125 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Honda Forza 125 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.

Bei der Forza 125 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Leonart Tracker 125 2021

Honda Forza 125 2021

Leonart Tracker 125 2021 Honda Forza 125 2021
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 2 4
Kühlung Luft flüssig
Hubraum 125 ccm 125 ccm
Bohrung 57 mm 53,5 mm
Hub 49 mm 55,5 mm
Leistung 10,8 PS 15 PS
U/min bei Leistung 8500 U/min 8750 U/min
Drehmoment 8,6 Nm 12,2 Nm
U/min bei Drehmoment 7500 U/min 6500 U/min
Starter Elektro Elektro
Ganganzahl 5
Verdichtung 11,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Kupplung Fliehkraft
Zündung Digital, Transistor
Antrieb Riemen
Getriebe Variomatik
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Lenkkopfwinkel 26,5 Grad
Nachlauf 89 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel konventionell
Durchmesser 33 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Triebsatzschwinge
Federbein Monofederbein Stereo-Federbeine
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 275 mm 256 mm
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 210 mm 240 mm
Kolben Einkolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme kombiniertes Bremssystem ABS, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 15 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 14 Zoll
Länge 2090 mm 2140 mm
Breite 865 mm 755 mm
Höhe 1114 mm 1500 mm
Sitzhöhe von 850 mm 780 mm
Gewicht trocken 130 kg
CO²-Ausstoß kombiniert 71 g/km 54 g/km
Radstand 1505 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 161 kg
Tankinhalt 11,5 l
Führerscheinklassen A1
Reichweite 479 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,4 l/100km

Passende Motorrad Bildergalerien

Pfeil links Pfeil rechts

Weitere Motorrad Vergleiche

Pfeil links Pfeil rechts

Passende Motorrad Berichte

Pfeil links Pfeil rechts