Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025 vs. Zontes 368 E 2025

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025

Zontes 368 E 2025

Bewertung

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025
VS.
Zontes 368 E 2025
 

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025 vs. Zontes 368 E 2025 - Vergleich im Überblick

Dem Kymco XCITING VS 400i TCS ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Zontes 368 E mit seinem 4-Takt Reihe 1-Zylinder-Motor mit 368 Kubik gegenüber. Der Zontes bietet mit 39 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Kymco mit 34 PS bei 7.250 U / min.

Bei dem XCITING VS 400i TCS ABS federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine Doppelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Zontes vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt XCITING VS 400i TCS ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 368 E Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Zontes 368 E ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

In den Tank des XCITING VS 400i TCS ABS passen 12,5 Liter Sprit. Bei der 368 E sind es 17 Liter Tankvolumen.

Von dem Kymco XCITING VS 400i TCS ABS gibt es aktuell 15 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Zontes 368 E sind derzeit 11 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden.

Technische Daten im Vergleich

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025

Zontes 368 E 2025

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025 Zontes 368 E 2025
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 400 ccm 368 ccm
Leistung 33,9 PS 38,7 PS
U/min bei Leistung 7250 U/min 7500 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro
Getriebe Automatik
Motorbauart Reihe
Ventilsteuerung OHC
Schmierung Druckumlauf
Bohrung 79 mm
Hub 75 mm
Drehmoment 40 Nm
U/min bei Drehmoment 6000 U/min
Verdichtung 11,8
Antrieb Kette
Ganganzahl 6
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Material Aluminium
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 280 mm
Kolben Vierkolben
Technologie radial
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Traktionskontrolle ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 15 Zoll 15 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll 14 Zoll
Länge 2190 mm 2200 mm
Breite 799 mm 795 mm
Höhe 1344 mm 1395 mm
Sitzhöhe von 815 mm 770 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 213 kg
Tankinhalt 12,5 l 17 l
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Reichweite 297 km 500 km
CO²-Ausstoß kombiniert 99 g/km 79 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,2 l/100km 3,4 l/100km
Radstand 1570 mm
Bodenfreiheit 150 mm
Gewicht fahrbereit 193 kg


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