KTM 125 Duke 2011 vs. KTM 990 Duke R 2026
KTM 125 Duke 2011
KTM 990 Duke R 2026
Bewertung
KTM 125 Duke 2011 vs. KTM 990 Duke R 2026 - Vergleich im Überblick
Der KTM 125 Duke mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die KTM 990 Duke R mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 947 Kubik gegenüber.
Bei der 125 Duke federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die 990 Duke R setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 125 Duke vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die 990 Duke R vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt 125 Duke auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 990 Duke R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der KTM 125 Duke misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die KTM 990 Duke R ist von Radachse zu Radachse 1.481 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 190 kg ist die 990 Duke R massiv schwerer als die 125 Duke mit 125 kg.
In den Tank der 125 Duke passen 11 Liter Sprit. Bei der 990 Duke R sind es 14,8 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 125 Duke gibt es aktuell 98 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 990 Duke R sind derzeit 17 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die 125 Duke gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 990 Duke R wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 125 Duke 2011 |
KTM 990 Duke R 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 124,7 ccm | 947 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 92,5 mm |
| Hub | 47,2 mm | 70,4 mm |
| Leistung | 15 PS | 130 PS |
| U/min bei Leistung | 10500 U/min | |
| Drehmoment | 12 Nm | 103 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | |
| Verdichtung | 12,6 | 13,5 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Antihopping, Kupplungssysteme |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 65,8 Grad | |
| Nachlauf | 100 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | |
| Federweg | 143 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufnahme | direkt | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 140 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1350 mm | 1481 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 840 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 125 kg | 190 kg |
| Tankinhalt | 11 l | 14,8 l |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Bodenfreiheit | 210 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 179 kg | |
| Reichweite | 314 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 110 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,7 l/100km | |
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