Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016
Indian Scout Bobber 1131 2018
Bewertung
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Vulcan 900 Classic mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 903 Kubik steht die Indian Scout Bobber 1131 mit ihrem V 2-Zylinder-Motor mit 1.133 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Scout Bobber 1131 von 98 Newtonmeter bei 5.900 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 78 Nm Drehmoment bei 3.700 Umdrehungen bei der Vulcan 900 Classic.
Die Scout Bobber 1131 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Indian vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Vulcan 900 Classic auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 70 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Scout Bobber 1131 Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Vulcan 900 Classic misst 1.645 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter. Die Indian Scout Bobber 1131 ist von Radachse zu Radachse 1.562 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 643 Millimeter.
In den Tank der Vulcan 900 Classic passen 20 Liter Sprit. Bei der Scout Bobber 1131 sind es 125 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki Vulcan 900 Classic beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.136 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Indian Scout Bobber 1131 mit 13.612 Euro im Durchschnitt.
Von der Kawasaki Vulcan 900 Classic gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Scout Bobber 1131 sind derzeit 7 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016 |
Indian Scout Bobber 1131 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 903 ccm | 1133 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 99 mm |
| Hub | 74,2 mm | 73 mm |
| Leistung | 50 PS | 94 PS |
| U/min bei Leistung | 5700 U/min | |
| Drehmoment | 78 Nm | 98 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3700 U/min | 5900 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2465 mm | 2311 mm |
| Breite | 1005 mm | 880 mm |
| Höhe | 1065 mm | 1207 mm |
| Radstand | 1645 mm | 1562 mm |
| Sitzhöhe von | 680 mm | 643 mm |
| Gewicht fahrbereit | 245 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 125 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 247 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 257 kg | |
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Kawasaki Vulcan 900 Classic
Indian Scout Bobber 1131
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