Honda MSX 125 2020 vs. Zontes 125C2 2026

Honda MSX 125 2020

Zontes 125C2 2026

Bewertung

Honda MSX 125 2020

VS.

Zontes 125C2 2026

AAA never felt this free.

Die iXS Tourster-GTX 1.0 ist dafür gemacht, dass du weiterfährst, wenn andere umkehren.

powered by
Mehr erfahren
Honda MSX 125 vs. MSX125 Grom: alt gegen neu

Lohnt sich der Aufstieg?

Mit neuen Modellen stellt sich oft die Frage: "Lohnt sich der Aufstieg...
Top 5 Mini-Bikes unter 5.000 Euro

Fun-Bikes im Kleinformat

Motorrad oder Spielzeug? Wieso nicht beides? Mini-Bikes sind die ultimativen...
Top 5: Sportliche 125er Motorräder

Sportliche Bikes in der Achtelliterklasse

Du bist auf der Suche nach einem neuen Motorrad? Im 1000PS Marktplatz und...
Streetrockaz auf Honda

Die Vienna Streetrockaz zeigen, was alles mit der Honda MSX125 möglich ist.

Honda MSX 125 2020 vs. Zontes 125C2 2026 - Vergleich im Überblick

Der Honda MSX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Zontes 125C2 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Zontes hat mit 15 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 10 PS bei 7.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der 125C2 von 13 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der MSX 125.

Bei der MSX 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die 125C2 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Zontes vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt MSX 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 125C2 Reifen in den Größen 120/80-16 vorne und 140/70-16 hinten.

Der Radstand der Honda MSX 125 misst 1.200 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter. Die Zontes 125C2 ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.

In den Tank der MSX 125 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der 125C2 sind es 16 Liter Tankvolumen.

Von der Honda MSX 125 gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Zontes 125C2 sind derzeit 12 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda MSX 125 2020	Zontes 125C2 2026

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	OHC	OHC
Kühlung	Luft	flüssig
Hubraum	125 ccm	124,7 ccm
Bohrung	52,4 mm	52 mm
Hub	57,9 mm	58,7 mm
Leistung	10 PS	14,6 PS
U/min bei Leistung	7000 U/min	9000 U/min
Drehmoment	10,9 Nm	13 Nm
U/min bei Drehmoment	5500 U/min	7000 U/min
Verdichtung	9,3	12,5
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Getriebe		Gangschaltung
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel konventionell
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Aufhängung		Zweiarmschwinge
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben
Bauart		Einzelscheibe
Durchmesser		300 mm
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben
Durchmesser		230 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	16 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	140 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	16 Zoll
Länge	1760 mm	2175 mm
Breite	755 mm	845 mm
Höhe	1010 mm	1120 mm
Radstand	1200 mm	1485 mm
Sitzhöhe von	765 mm	700 mm
Gewicht fahrbereit	102 kg
Tankinhalt	5,5 l	16 l
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Führerscheinklassen	A1	A1, B196
Bodenfreiheit		150 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		153 kg
Reichweite		888 km
Euro Norm		Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert		46 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		1,8 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda MSX 125 2013

Fazit von vauli vom 14.08.2013:

Zontes 125C2

Fazit von AJay vom 01.09.2026:

Die Honda MSX 125 eignet sich mit wenigen Umbaumaßnahmen bestens als Stuntgerät, für uns normalos bleiben die typischen Honda-Tugenden wie gute Verarbeitung, solide Technik und coole Optik übrig.

Die Zontes 125 C2 punktet mit unkompliziertem Handling und einem angenehm gleichmäßigen Motorcharakter. Besonders im Stadtverkehr und bei langsamen Manövern spielt sie ihre Wendigkeit aus. Die kompaktere Sitzposition, die früher aufsetzenden Fußrasten und die eingeschränkte Sicht in den Spiegeln zeigen jedoch, dass ihre Stärken vor allem im entspannten Cruisen und weniger im dynamischen Landstraßentempo liegen.