Honda CBR600RR 2025 vs. Honda CBR600RR 2027

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2027

Honda CBR600RR 2027

Bewertung

Honda CBR600RR 2025
VS.
Honda CBR600RR 2027
 
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Honda CBR600RR 2025 vs. Honda CBR600RR 2027 - Vergleich im Überblick

Der Honda CBR600RR 2025 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Honda CBR600RR 2027 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der CBR600RR 2025 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa. Die CBR600RR 2027 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBR600RR 2025 vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die CBR600RR 2027 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt CBR600RR 2025 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CBR600RR 2027 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Honda CBR600RR 2025 misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Honda CBR600RR 2027 ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 820 bis 820 Millimeter.

In den Tank der CBR600RR 2025 passen 18,1 Liter Sprit. Bei der CBR600RR 2027 sind es 18 Liter Tankvolumen.

Von der Honda CBR600RR 2025 gibt es aktuell 16 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR600RR 2027 sind derzeit 16 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die CBR600RR 2025 gibt es aktuell 7 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBR600RR 2027 wurde derzeit 7 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2027
Honda CBR600RR 2025 Honda CBR600RR 2027
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe Reihe
Zylinderzahl 4 4
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 599 ccm 599 ccm
Bohrung 67 mm 67 mm
Hub 42,5 mm 42,5 mm
Leistung 119 PS 121 PS
U/min bei Leistung 14250 U/min 14250 U/min
Drehmoment 63 Nm 63 Nm
U/min bei Drehmoment 11500 U/min 11500 U/min
Verdichtung 12,2 12,2
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Zündung Digital, Transistor
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
A2-Drosselung möglich nein
Chassis
Rahmen Aluminium Aluminium
Rahmenbauart Brücken Brücken, Twin-Spar
Lenkkopfwinkel 24,6 Grad 24,1 Grad
Nachlauf 100 mm 100 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Technologie Big Piston Big Piston
Marke Showa Showa
Durchmesser 41 mm 41 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Federweg 110 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein Monofederbein
Aufnahme Pro-Link Pro-Link
Marke Showa Showa
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Material Aluminium
Federweg 128 mm
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 310 mm 310 mm
Kolben Vierkolben Vierkolben
Technologie radial radial
Marke Nissin
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 220 mm 220 mm
Kolben Einkolben Einkolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Lenkungsdämpfer, Moderne Elektronik, Hinterrad-Lift-Kontrolle, IMU (Trägheitsmesseinheit), Komfort, Elektronischer Lenkungsdämpfer, HSTC
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm 180 mm
Reifenhöhe hinten 55 % 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2030 mm 2030 mm
Breite 685 mm 685 mm
Höhe 1140 mm 1140 mm
Radstand 1370 mm 1370 mm
Sitzhöhe von 820 mm 820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 193 kg
Tankinhalt 18,1 l 18 l
Führerscheinklassen A A
Reichweite 329 km 327 km
CO²-Ausstoß kombiniert 128 g/km 128 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,5 l/100km 5,5 l/100km
Sitzhöhe bis 820 mm
Bodenfreiheit 125 mm
Gewicht fahrbereit 193 kg
Zuladung 180 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 374 kg
Höchstgeschwindigkeit 255 km/h
Akku-Leistung (Volt V) 12 V
Akku-Leistung (Amperestunden Ah) 9,1 Ah
Euro Norm Euro 5+
Standgeräusch 77 dB
Standgeräusch über 95dB nein
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer, TFT Display Connectivity, Griffheizung, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Laden & Strom, Komfort, Beleuchtung

Stärken und Schwächen

Honda CBR600RR 2026

Yamaha R9 vs Honda CBR600RR vs KTM 990 RC R im Test

Fazit von Der Horvath vom 04.08.2026:

Die Honda CBR600RR überzeugt als sportliches Motorrad mit beeindruckendem Fahrspaß und präzisem Handling. Das gut eingestellte Fahrwerk, die leistungsstarken Bremsen und der zuverlässige Quickshifter sorgen für ein exzellentes Fahrerlebnis, besonders auf kurvigen Straßen. Die angenehme Sitzposition und das moderne Display tragen zusätzlich zum positiven Gesamteindruck bei. Allerdings gibt es auch einige Schwächen: Die Hitzeentwicklung des Underseat-Auspuffs kann im Stadtverkehr und bei langsamen Fahrten unangenehm werden, und die Leistung des Motors bei niedrigen Drehzahlen lässt zu wünschen übrig. Zudem kann das weiche Fahrwerk auf der Rennstrecke an seine Grenzen stoßen. Insgesamt ist die CBR600RR ein hervorragendes Motorrad für sportliche Fahrer, die bereit sind, diese Kompromisse einzugehen.

  • Hervorragendes Fahrspaß und präzises Handling
  • Leistungsstarke und gut dosierbare Bremsen
  • Zuverlässiger Quickshifter
  • Angenehme, sportliche Sitzposition
  • Modernes Display und hochwertige Bedienelemente
  • Starke Hitzeentwicklung des Underseat-Auspuffs bei langsamen Fahrten
  • Mangel an Drehmoment und Leistung bei niedrigen Drehzahlen
  • Weiches Fahrwerk kann auf der Rennstrecke nachteilig sein
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