Honda CB650F 2016 vs. Honda VFR 800 F 2009

Honda CB650F 2016

Honda VFR 800 F 2009

Bewertung

Honda CB650F 2016
vs.
Honda VFR 800 F 2009

Honda CB650F 2016 vs. Honda VFR 800 F 2009 - Vergleich im Überblick

Der Honda CB650F mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 649 Kubik steht die Honda VFR 800 F mit ihrem 4-Takt Motor mit 782 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der VFR 800 F von 80 Newtonmeter bei 8.750 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 63 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der CB650F.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CB650F vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die VFR 800 F vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt CB650F auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der Honda CB650F misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Honda VFR 800 F ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 244 kg ist die VFR 800 F massiv schwerer als die CB650F mit 200 kg.

In den Tank der CB650F passen 17,3 Liter Sprit. Bei der VFR 800 F sind es 22 Liter Tankvolumen.

Von der Honda CB650F gibt es aktuell 15 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda VFR 800 F sind derzeit 20 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die CB650F gibt es aktuell 38 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, VFR 800 F wurde derzeit 22 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Honda CB650F 2016

Honda VFR 800 F 2009

Honda CB650F 2016 Honda VFR 800 F 2009
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 4
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 649 ccm 782 ccm
Bohrung 67 mm 72 mm
Hub 46 mm 48 mm
Leistung 87 PS 109 PS
U/min bei Leistung 11000 U/min 10500 U/min
Drehmoment 63 Nm 80 Nm
U/min bei Drehmoment 8000 U/min 8750 U/min
Verdichtung 11,4 10,6
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Digital, Transistor
Antrieb Kette Kette
Chassis
Rahmen Stahl
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Kolben Zweikolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Einkolben Einkolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2110 mm 2120 mm
Breite 775 mm 735 mm
Höhe 1120 mm 1195 mm
Radstand 1450 mm 1460 mm
Sitzhöhe von 810 mm 805 mm
Gewicht fahrbereit 200 kg 244 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 208 kg
Tankinhalt 17,3 l 22 l
Führerscheinklassen A A

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda CB650F 2016

Fazit von Mex vom 04.08.2016:

Honda VFR 800 F 2014

Fazit von vauli vom 10.04.2014:

Bewährte Honda Qualität für Einsteiger und alle die ein komfortables, unkompliziertes Nakedbike mit spritziger Optik suchen.

Das Konzept passt, sowohl Leistung als auch Komfort sind auf die Sporttourer-Mittelklasse abgestimmt. Vergleiche mit der Konkurrenz anzustellen wird allerdings schwierig - die VFR800F hat nämlich kaum eine. Andere Sporttourer sind stärker, unhandlicher und wiegen ebenso mehr.

  • Komfort
  • einfaches Handling
  • gut funktionierende Komponenten
  • großzügige Serviceintervalle von 12.000 km
  • Vibrationen zwischen 5 und 7 Tausend Umdrehungen​
  • lange Übersetzung
  • Aufkleber statt Lackierung
  • Kräftiger Eindruck
  • Optimales Fahrverhalten
  • toller Sound
  • angenehme Lenkerposition
  • gut schützende Windschutzscheibe.
  • Nix


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