Fantic Caballero 700 2026 vs. Yamaha X-Max 250 2010

Fantic Caballero 700 2026

Yamaha X-Max 250 2010

Bewertung

Fantic Caballero 700 2026
VS.
Yamaha X-Max 250 2010
 

Fantic Caballero 700 2026 vs. Yamaha X-Max 250 2010 - Vergleich im Überblick

Der Fantic Caballero 700 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 689 Kubik steht der Yamaha X-Max 250 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 250 Kubik gegenüber. Die Fantic hat mit 74 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 21 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der Caballero 700 von 70 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 21 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des X-Max 250.

Bei der Caballero 700 federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Marzocchi. Der X-Max 250 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Fantic vorne eine Einzelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Der Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Caballero 700 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der X-Max 250 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Radstand der Fantic Caballero 700 misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Der Yamaha X-Max 250 ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 792 Millimeter.

In den Tank der Caballero 700 passen 13 Liter Sprit. Bei der X-Max 250 sind es 11,8 Liter Tankvolumen.

Von der Fantic Caballero 700 gibt es aktuell 17 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha X-Max 250 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Fantic Caballero 700 2026

Yamaha X-Max 250 2010

Fantic Caballero 700 2026 Yamaha X-Max 250 2010
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 2 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 2
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Schmierung Druckumlauf
Hubraum 689 ccm 249,78 ccm
Hub 68,6 mm 66,8 mm
Leistung 74 PS 21 PS
U/min bei Leistung 9000 U/min 7500 U/min
Drehmoment 70 Nm 20,7 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min 6000 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 38 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Fliehkraft
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung Automatik
Ganganzahl 6
Bohrung 69 mm
Verdichtung 10
Zündung CDI
Chassis
Rahmen Chrom-Molybdän
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel konventionell
Marke Marzocchi
Durchmesser 45 mm
Federweg 150 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Marke Marzocchi
Federweg 150 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Durchmesser 330 mm
Kolben Vierkolben
Aufnahme Bremssattel Schwimmsattel
Betätigung hydraulisch
Technologie radial
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 245 mm
Aufnahme Bremssattel Schwimmsattel
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit)
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 15 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 14 Zoll
Radstand 1460 mm 1545 mm
Sitzhöhe von 830 mm 792 mm
Gewicht trocken 175 kg
Tankinhalt 13 l 11,8 l
Länge 2220 mm
Breite 776 mm
Höhe 1337 mm
Gewicht fahrbereit 180 kg
Führerscheinklassen A2
Ausstattung
Ausstattung Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung