Ducati Multistrada V2 S 2026 vs. Ducati Monster + 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Monster + 2026

Bewertung

Ducati Multistrada V2 S 2026
VS.
Ducati Monster + 2026
 

Ducati Multistrada V2 S 2026 vs. Ducati Monster + 2026 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Multistrada V2 S mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 890 Kubik steht die Ducati Monster + mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Multistrada V2 S bietet mit 116 PS bei 10.750 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Monster + mit 111 PS bei 9.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der Multistrada V2 S von 92 Newtonmeter bei 8.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 91 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei der Monster +.

Bei der Multistrada V2 S federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die Monster + setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Showa.

Die Ducati Multistrada V2 S hat mit 170 mm vorne und 170 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Ducati Monster + mit 130 mm vorne und 145 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Multistrada V2 S vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Monster + vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Multistrada V2 S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 19 vorne und 170 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Monster + Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Ducati Multistrada V2 S misst 1.573 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 830 bis 850 Millimeter. Die Ducati Monster + ist von Radachse zu Radachse 1.492 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 202 kg ist die Multistrada V2 S viel schwerer als die Monster + mit 175 kg.

In den Tank der Multistrada V2 S passen 19 Liter Sprit. Bei der Monster + sind es 14 Liter Tankvolumen.

Von der Ducati Multistrada V2 S gibt es aktuell 69 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Monster + sind derzeit 60 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Multistrada V2 S gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Monster + wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Monster + 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026 Ducati Monster + 2026
Motor und Antrieb
Motorbauart V V
Grad 90 90
Zylinderzahl 2 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 890 ccm 890 ccm
Bohrung 96 mm 96 mm
Hub 61,5 mm 61,5 mm
Leistung 115,6 PS 111 PS
U/min bei Leistung 10750 U/min 9000 U/min
Drehmoment 92,1 Nm 91,1 Nm
U/min bei Drehmoment 8250 U/min 7250 U/min
Verdichtung 13,1 13,1
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 52 mm
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme, Assist-Kupplung
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
A2-Drosselung möglich ja
Einspritzdüsen pro Zylinder 1
Chassis
Rahmen Aluminium Aluminium
Rahmenbauart Monocoque, Motor mittragend Monocoque
Lenkkopfwinkel 24,3 Grad 23,3 Grad
Nachlauf 105,5 mm 92 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Durchmesser 45 mm 43 mm
Federweg 170 mm 130 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Marke Showa
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Material Aluminium Aluminium
Federbein Monofederbein Monofederbein
Aufnahme direkt
Federweg 170 mm 145 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe Federvorspannung
Marke Showa
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm 320 mm
Kolben Vierkolben Vierkolben
Betätigung hydraulisch hydraulisch
Technologie radial, Monoblock radial, Monoblock
Marke Brembo Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 265 mm 245 mm
Kolben Zweikolben Zweikolben
Marke Brembo
Aufnahme Bremssattel Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, Komfort ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Hinterrad-Lift-Kontrolle, DWC, Komfort, EBC, Motormanagement, Variable Ventilsteuerung, Ducati Quick Shift DQS, DTC
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 170 mm 180 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Radstand 1572,5 mm 1492 mm
Sitzhöhe von 830 mm 815 mm
Sitzhöhe bis 850 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 202 kg 175 kg
Tankinhalt 19 l 14 l
Führerscheinklassen A2, A A
Tieferlegung möglich ja ja
Reichweite 345 km 269 km
CO²-Ausstoß kombiniert 127 g/km 120 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,5 l/100km 5,2 l/100km
Wartungsintervall 15000 km 15000 km
Euro Norm Euro 5+
Ausstattung
Ausstattung LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, Windschild verstellbar, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Beleuchtung, Windschild LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Beleuchtung

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