Ducati Monster 1100 2009 vs. MV Agusta Brutale 2011
Ducati Monster 1100 2009
MV Agusta Brutale 2011
Bewertung
Ducati Monster 1100 2009 vs. MV Agusta Brutale 2011 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Monster 1100 mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.078 Kubik steht die MV Agusta Brutale mit ihrem Reihe 4-Zylinder-Motor mit 921 Kubik gegenüber. Die MV Agusta hat mit 129 PS bei 10.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Ducati mit 95 PS bei 7.500 U / min.
und hinten ein Federbein von Sachs. Die Brutale setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die MV Agusta vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Brutale Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Monster 1100 misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die MV Agusta Brutale ist von Radachse zu Radachse 1.430 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 190 kg ist die MV Agusta viel schwerer als die Ducati mit 169 kg.
In den Tank der Monster 1100 passen 15 Liter Sprit. Bei der Brutale sind es 23 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Ducati Monster 1100 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.870 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der MV Agusta Brutale mit 7.573 Euro im Durchschnitt.
Für die Ducati gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MV Agusta wurde derzeit 58 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Monster 1100 2009 |
MV Agusta Brutale 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | DOHC |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 1078 ccm | 921 ccm |
| Bohrung | 98 mm | 73 mm |
| Hub | 71,5 mm | 55 mm |
| Leistung | 95 PS | 129 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 10500 U/min |
| Verdichtung | 10,7 | 13 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Trocken | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Motorbauart | Reihe | |
| Drehmoment | 95 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 8100 U/min | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Sachs | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Sachs | |
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1450 mm | 1430 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 825 mm |
| Gewicht trocken | 169 kg | 190 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Länge | 2045 mm | |
| Breite | 775 mm | |
