CFMOTO Uforce U10 Pro Highland 2026 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022
CFMOTO Uforce U10 Pro Highland 2026
ODES Pathcross Max 1000 2022
Bewertung
CFMOTO Uforce U10 Pro Highland 2026 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO Uforce U10 Pro Highland mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 998 Kubik steht das ODES Pathcross Max 1000 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 976 Kubik gegenüber. Die CFMOTO bietet mit 90 PS bei 7.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zum ODES mit 85 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Uforce U10 Pro Highland von 95 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 73 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des Pathcross Max 1000.
Bei der Uforce U10 Pro Highland federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der ODES vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf dem Pathcross Max 1000 Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.
Der Radstand der CFMOTO Uforce U10 Pro Highland misst 2.060 Millimeter. Der ODES Pathcross Max 1000 ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang.
In den Tank der Uforce U10 Pro Highland passen 45 Liter Sprit. Bei dem Pathcross Max 1000 sind es 22 Liter Tankvolumen.
Von der CFMOTO Uforce U10 Pro Highland gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem ODES Pathcross Max 1000 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO Uforce U10 Pro Highland 2026 |
ODES Pathcross Max 1000 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | V |
| Zylinderzahl | 3 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm | 976 ccm |
| Leistung | 90 PS | 85 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 94,5 Nm | 73 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | direkt | |
| Getriebe | Automatik, Variomatik | Automatik |
| Zündung | CDI | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Servolenkung | Servolenkung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 3097 mm | 2450 mm |
| Breite | 1645 mm | 1246 mm |
| Höhe | 1945 mm | 1440 mm |
| Radstand | 2060 mm | 1500 mm |
| Bodenfreiheit | 330 mm | |
| Gewicht trocken | 970 kg | 530 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 1700 kg | |
| Tankinhalt | 45 l | 22 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Reifenbreite vorne | 26 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 962,37 g/km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, USB Steckdose, Touch-Display, Laden & Strom, Mehrere USB-Anschlüsse, Beleuchtung | Koffersystem, LED-Scheinwerfer |
