BMW S 1000 RR 2017 vs. Yamaha R7 35 kW 2025

Bewertung

BMW S 1000 RR 2017
VS.
Yamaha R7 35 kW 2025
 

BMW S 1000 RR 2017 vs. Yamaha R7 35 kW 2025 - Vergleich im Überblick

Der BMW S 1000 RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 999 Kubik steht die Yamaha R7 35 kW mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 689 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 199 PS bei 13.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 48 PS bei 7.750 U / min.

Das maximale Drehmoment der S 1000 RR von 113 Newtonmeter bei 10.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 62 Nm Drehmoment bei 4.250 Umdrehungen bei der R7 35 kW.

Bei der S 1000 RR federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die R7 35 kW setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt S 1000 RR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der R7 35 kW Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der BMW S 1000 RR misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die Yamaha R7 35 kW ist von Radachse zu Radachse 1.395 mm lang.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 208 kg ist die BMW deutlich schwerer als die Yamaha mit 188 kg.

In den Tank der S 1000 RR passen 17,5 Liter Sprit. Bei der R7 35 kW sind es 13 Liter Tankvolumen.

Von der BMW S 1000 RR gibt es aktuell 57 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha R7 35 kW sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 127 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

BMW S 1000 RR 2017

Yamaha R7 35 kW 2025

BMW S 1000 RR 2017 Yamaha R7 35 kW 2025
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe Reihe
Zylinderzahl 4 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 999 ccm 689 ccm
Bohrung 80 mm 80 mm
Hub 49,7 mm 68,6 mm
Leistung 199 PS 47,6 PS
U/min bei Leistung 13500 U/min 7750 U/min
Drehmoment 113 Nm 62 Nm
U/min bei Drehmoment 10500 U/min 4250 U/min
Verdichtung 13 11,5
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
A2-Drosselung möglich nein
Ventilsteuerung DOHC
Zündung Transistor
Chassis
Rahmen Aluminium Stahl
Rahmenbauart Brücken
Lenkkopfwinkel 66,3 Grad
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Durchmesser 41 mm
Federweg 130 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein
Federweg 130 mm
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Kolben Vierkolben Vierkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Technologie radial radial
Durchmesser 298 mm
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Einkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Durchmesser 245 mm
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 190 mm 180 mm
Reifenhöhe hinten 55 % 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2050 mm
Breite 826 mm
Radstand 1438 mm 1395 mm
Sitzhöhe von 815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 208 kg 188 kg
Tankinhalt 17,5 l 13 l
Führerscheinklassen A A2

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