Benda Funrider 125i 2022 vs. KTM 125 Duke 2021

Benda Funrider 125i 2022

KTM 125 Duke 2021

Bewertung

Benda Funrider 125i 2022

VS.

KTM 125 Duke 2021

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Benda Funrider 125i 2022 vs. KTM 125 Duke 2021 - Vergleich im Überblick

Der Benda Funrider 125i mit ihrem 2-Zylinder-Motor steht die KTM 125 Duke mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Bei der Funrider 125i federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die 125 Duke setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benda vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 125 Duke Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Die KTM 125 Duke ist von Radachse zu Radachse 1.367 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.

Bei der 125 Duke sind es 13,4 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Benda Funrider 125i 2022	KTM 125 Duke 2021

Zylinderzahl	2	1
Starter	Elektro	Elektro
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	5	6
Taktung		4-Takt
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Kühlung		flüssig
Hubraum		125 ccm
Bohrung		58 mm
Hub		47,2 mm
Leistung		15 PS
U/min bei Leistung		9500 U/min
Drehmoment		12 Nm
U/min bei Drehmoment		7500 U/min
Verdichtung		12,8
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe		Gangschaltung
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke		WP
Durchmesser		43 mm
Federweg		142 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser		300 mm
Kolben		Vierkolben
Aufnahme		Festsattel
Technologie		radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser		230 mm
Kolben		Einkolben
Aufnahme		Schwimmsattel