Aprilia SR-Max 300ie 2014 vs. Aprilia SR GT 400 2026
Bewertung
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Aprilia SR-Max 300ie 2014 vs. Aprilia SR GT 400 2026 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SR-Max 300ie mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Aprilia SR GT 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 399 Kubik gegenüber. Der SR GT 400 hat mit 36 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur SR-Max 300ie mit 22 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des SR GT 400 von 38 Newtonmeter bei 5.700 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 23 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des SR-Max 300ie.
Der SR GT 400 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem SR-Max 300ie vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der SR GT 400 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR-Max 300ie auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR GT 400 Reifen in den Größen 120/70-16 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Radstand des Aprilia SR-Max 300ie misst 1.515 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Der Aprilia SR GT 400 ist von Radachse zu Radachse 1.535 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank des SR-Max 300ie passen 15,5 Liter Sprit. Bei der SR GT 400 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Von dem Aprilia SR-Max 300ie gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR GT 400 sind derzeit 50 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SR-Max 300ie 2014 |
Aprilia SR GT 400 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278 ccm | 399 ccm |
| Bohrung | 75 mm | 84 mm |
| Hub | 63 mm | 72 mm |
| Leistung | 21,9 PS | 36 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 23 Nm | 37,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 5700 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen | direkt |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Aufnahme Bremssattel | Festsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2110 mm | |
| Breite | 780 mm | |
| Radstand | 1515 mm | 1535 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 174 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 188 kg | |
| Tankinhalt | 15,5 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Bodenfreiheit | 190 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 186 kg | |
| Reichweite | 300 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Aprilia SR-Max 300ie
Aprilia SR GT 400
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