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Öhlins Fahrwerk trifft auf 890er Dreizylinder Power 6. Aug 2025 — Wirklich so gut? Die Yamaha MT-09 SP im intensiven 1000PS Nakedbike Test. 6 Piloten sprechen Klartext
Ausstattungsoffensive und mehr Sportlichkeit 3. Aug 2025 — Triumphs Bestseller Trident 660 bekommt für 2025 ein Elektronik-Upgrade. Kann der britische Dreizylinder damit die Mittelklasse-Krone...
Der edle Samurai unter den Naked Bikes 26. Jul 2025 — Der neue Streetfighter von Suzuki wirkt seriös bis du Gas gibst. Dann zeigt die GSX-S1000 ihre wahre Natur. Beim Test am...
Trackday Test am Pannoniaring 23. Jul 2025 — Die neue Hornet 1000 lässt den Namen wieder knistern: Mit 157 PS, edlem Fahrwerk und lässiger Performance drängt sie in die...
Vergleich: V7 Sport 2025 und V7 Stone Euro 5 16. Jul 2025 — Zwei Generationen, ein Herzschlag: Die Moto Guzzi V7 Sport 2025 trifft auf die Euro 5-Version der V7 Stone in Arancione Rame....
Moderne Mittelklasse mit klassischer Seele 15. Jul 2025 — Suzuki bringt mit GSX-8T und GSX-8TT zwei Mittelklasse-Bikes mit Retro-Charme und moderner Technik. Eine Hommage an die Titan...
Erfahrungsbericht einer Anfängerin mit der Yamaha XSR 125 7. Jul 2025 — wie fühlt sich das Motorrad wirklich an aus Sicht einer echten Anfängerin? Wir haben mit einer 163?cm grossen Einsteigerin...
Schnell auch mit Automatik? 5. Jul 2025 — Die neue MT-07 mit Y-AMT Automatikgetriebe auf der 1000PS Bestzeit-Strecke. Macht automatisches Schalten das charismatische...
1000PS Bestzeit: Elektronik trifft brutalen Druck 7. Jun 2025 — Der neue Jahrgang der BMW S 1000 R will mehr als nur beeindrucken. Im 1000PS Bestzeit-Test offenbart sie, wie brachiale Leistung...
Z900 SE - Rennstreckengeheimtipp oder fehl am Platz? 5. Jun 2025 — Vier Zylinder und 124 PS: Auf dem Papier vermögen die technischen Daten der Z900SE auf ein hervorragendes Rennstreckengefährt...
Klassik trifft Kontrolle auf der 1000PS Bestzeit 3. Jun 2025 — Klassisches Design, schmale Reifen und nur 18 PS kann das gut gehen auf der 1000PS Bestzeit Strecke? Ich habe die Kawasaki...
Wenn Gutes nochmal besser wird! 28. Mai 2025 — Wie schlägt sich die Z900 SE im Trackday-Einsatz? NastyNils testet Kawasakis Naked Bike mit Öhlins-Fahrwerk und Brembo-Setup...
BMW vs Triumph – Power-Nakeds im Duell 23. Mai 2025 — Zwei Nakedbike-Giganten im direkten Vergleich: BMW S 1000 R und Triumph Speed Triple 1200 RS. Technik, Emotion und Dynamik...
Klassischer Cruiser-Charme bei der 1000PS Bestzeit 22. Mai 2025 — Die Honda GB350 S überrascht auf der 1000PS Bestzeit mit stoischer Gelassenheit, butterweichem Motorlauf und echtem Retro-Charme....
Supersport Motorrad ohne Verkleidung? 13. Mai 2025 — Triumph vereint mit der edlen Speed Triple 1200 RX das Beste aus zwei Welten: Die Eleganz eines Naked Bikes mit der Präzision...
Reichweite, Ladedauer, Praxisnutzen 10. Mai 2025 — Als derzeit einziges A1-Motorrad mit entnehmbarem Akku zielt die RQi auf urbane Pendler, technikaffine Fahrer und Nutzer...
Rückblick auf die erste S 1000 R von BMW 27. Apr 2025 — BMW S 1000 R: Vom Ersttest bis heute Eine Dekade nackter Hochleistung.
Der V4 Allrounder im Langzeitcheck 20. Apr 2025 — Rückblick auf meine Testfahrt mit der Honda VFR800X Crossrunner! Als wir uns vor 14 Jahren trafen: Ein emotionales Wiedersehen
Die beste 125er für junge Rebellen? 16. Apr 2025 — 2025 bringt der italienische Hersteller Fantic Motor ein neues Nakedbike für die A1 Klasse auf den Markt, die Stealth 125....
Rückblick auf das erste Duke Nakedbike 14. Apr 2025 — Bis 2011 war die KTM Duke eigentlich eine Supermoto. 2012 wurde sie zu einem Naked Bike. Den Insidern wurde sie zu brav -...
Das Naked mit Kampfgeist 7. Apr 2025 — Mit dem Streetfighter V2 präsentiert Ducati eine Neuauflage des "Streetfighter"-Geistes - radikal, roh und kompromisslos...
Nackter Sport für den A2-Führerschein 2. Apr 2025 — Selbst erfahrene Sportfahrer werden auf der Tuono 457 das Aug aufreißen, weil das Potenzial zum Feuergeben so groß ist....
Warum ist die F 900 R so beliebt? 1. Apr 2025 — Die BMW F 900 R gehört zu den bestverkauften Naked Bikes auf dem Markt. Doch woran liegt das? Sie ist kein Design-Knaller,...
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