CFMOTO 675NK

6.999 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
66 kW / 90 PS
Hubraum
674 ccm

Beschreibung

CF MOTO 675 NK

Technische Daten:

-Motortyp + Kühlung: Dreizylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC
-Hubraum: 674 cm3
-Bohrung & Hub: 72 mm x 55.2 mm
-Maximale Leistung: 66 kW @ 11000 rpm @ 90 PS
-Maximaler Drehmoment: 68 Nm @ 8250 rpm
-Krafstoffverbrauch: 5.5 l / 100 km
-Kupplungstyp: Mehrscheibenkupplung, Rutschkupplung, nass
-Getriebe: 6-Gang
-Starter: Elektrostarter
-Verdichtungsverhältnis: 11,5(0.3):1
-Abgasnorm: Euro V+
-CO2-Emissionen: 130 g/km
-Fahr- / Standgeräusch: 77 / 98 (bei 5500 min-1)
-Rahmentyp: Stahlrohr
-Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

-Fahrwerk vorne: 41 mm, USD-Gabel, KYB
-Fahrwerk hinten / Hinterradschwinge: Monostoßdämpfer, Vorspannung & Zugstufe einstellbar, KYB / Hochbogen-Doppelschwinge aus Aluminiumlegierung
-Federweg vorne / hinten: 130 mm / 130 mm
-Vorderradbremse: 300-mm Doppelscheiben, Radial-Vierkolben-Bremssättel, J. Juan
-Hinterradbremse: 240-mm-Einzelscheiben, Einkolben-Gleitsattel, J. Juan
-Vorderradreifen / Felgen: 120/70 R17 / Alu
-Hinterradreifen / Felgen: 180/55 R17 / Alu
-ABS: Bosch
-TCS (Traktionskontrollsystem): Bosch

-L/B/H: 2020 mm x 849 mm x 1155 mm
-Radstand: 1400 mm
-Sitzhöhe: 810 mm
-Kraftstofftank: 15 l 0.5
-Eigengewicht (fahrbereit): 189 kg
-höchstzulässiges Gesamtgewicht: 339 kg
-Technisch zulässige Höchstmasse auf der Vorderachse: 132 kg
-Technisch zulässige Höchstmasse auf der Hinterachse: 207 kg
-Lenkkopfwinkel: 23,7 °
-Bodenfreiheit: 140 mm

-Lichttechnik: LED
-Display: 5-Zoll TFT
-T-Box: Serie
-Steckdose: USB-A / C

-Garantie: 4 Jahre Herstellergarantie oder 40.000 km Gesamtleistung (ausgenommen gewerbliche Nutzung)


NEUFAHRZEUG! Preisangabe: UVP Hersteller inklusive Überführungs- und
Nebenkosten.

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TRIUMPH Berlin Süd
Bahros Bike Bude GmbH
Mahlower Str. 250
14513 Teltow
Tel: 03328 3539 970 oder 03328 3534 657

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
GLAIER WHITE

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Dreizylinder-Motor mit kernigem Sound
  • Modernes Design & hochwertige Verarbeitung
  • Gut ablesbares 5-Zoll-TFT-Display
  • Lastwechselreaktionen unter 4.000 U/min
  • Ride-by-Wire fehlt
  • Quickshifter nur zum Hochschalten

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