Honda NC750X DCT
coming soon
9.709 EUR
Preis inklusive 629 EUR Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
1x Verfügbar in Glint Wave Blue Metallic ab Mitte Dezember
Dein neues Motorrad soll ein vielseitiger Allrounder werden? Dann bist du hier genau richtig. Die NC750X mit langen Federwegen und Zweizylindermotor ist perfekt für den Weg zur Arbeit, Touren und alles, was dazwischen liegt. Das robuste, zackige Styling wird durch einen LED-Scheinwerfer und einen 5-Zoll-TFT-Bildschirm mit nahtloser Honda RoadSync Smartphone-Konnektivität geprägt. Das Vorderrad ist jetzt mit einer Doppelscheibenbremse mit verbesserter Bremsleistung ausgestattet. Bei der Verkleidung kommt Durabio zum Einsatz. Außerdem überrascht die NC750X mit einem versteckten Extra: 23 Liter integrierter Stauraum, genug für einen Adventure-Integralhelm. Das ist nicht einfach nur ein unkonventioneller Ansatz. Das ist der Ansatz, der sich einem bei diesem Motorrad quasi aufzwängt. Das bedeutet, dass der Charakter der Leistung, des Drehmoments und der Motorbremsleistung sowie das Niveau der Honda Selectable Torque Control (HSTC) anpassbar sind. Es sind drei Standardmodi eingebaut: STANDARD zeichnet sich durch mittelstarke Motorleistung/Bremsleistung und HSTC aus, während die Performance bei SPORT aggressiver ist und die HSTC nur minimal eingreift. Bei RAIN dagegen ist die Leistungsabgabe weicher und das HSTC-Management sanfter. Der USER-Modus ermöglicht die Anpassung aller Parameter sowie vier verschiedene Schaltmuster für das optionale Doppelkupplungsgetriebe (DCT).
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- sehr handlich
- günstig
- niedriger Verbrauch
- Windschild nicht verstellbar
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