Ducati Monster
937/950 Plus, ZARD, Evotech, viel Zubehör, inkl. Service
6.500 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Straßenzulassung
Beschreibung
sehr gepflegte 937 Plus aus 2.Hand, scheckheftgepflegt, Ducati Safety Pack mit Kurven ABS und einstellbarer Traktionskontrolle(DTC) und Wheelie Control(DWC), 3 verschiedene Riding Modes(Sport,Touring,Urban), vielfach einstellbare Handhebel, ummantelte Stahlflexleitungen für Bremse & Kupplung, integrierte LED Blinker vorn, kurzer Kennzeichenträger von EvoTech mit dynamischen LED Blinkern von Performance, 4,3" TFT Farbdisplay mit Ganganzeige, Ducati Quicksfifter(DQS) mit Blipperfunktion, LED Rücklicht, LED Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, USB Steckdose, elektronische Wegfahrsperre, leichtgängige Kupplung mit Anti-Hopping Funktion, kleines Windschild von Performance für mehr Comfort, Heizgriffe von Performance, Sozius Abdeckung von Performance, Motorspoiler von Performance, 2-2 Auspuff von ZARD mit ABE, Tankring von SW-Motech, Tankpad von Performance, Kühlerschutzgitter von Performance, Brembo Radial Bremssättel vorne, Hinterradabdeckung, Felgendekore im Italodesign, neue Bereifung, neuer Kettensatz(DID), 93NM Drehmoment, 166kg trocken -> 188 fahrfertig getankt !!, 14 Liter Tankvolumen, nächster Desmo-Service erst wieder bei 60.000km
!! NICHT A2-fähig !!
!! KEIN Wartungsstau !!
!! Anfragen ohne Telefonnummer werden nicht bearbeitet !!
!! 12 Monate Gewährleistung, bis zu 24 Monate Garantie möglich !!
Drosselungen auf 35/72 KW sind für fast jedes Motorrad möglich
Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich mit Laufzeiten von 12 bis 96 Monaten ohne Vollkasko Pflicht
Die km-Laufleistung kann auf Grund von Testfahrten zukünftig noch variieren
Gerne nehmen wir auch Ihr Gebrauchtmotorrad in Zahlung
Wir sind Ihr Ducati Spezialist im Raum Niedersachsen und Ostwestfalen/Lippe
Besuchen sie uns auch unter DUCATI-MELLE.DE
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Bundesweiter Transport möglich
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma
- angenehme Sitzposition
- gute, umgängliche Bremsanlage
- Motor ruckelt in niedrigen Drehzahlen stark
- Vorderradgabel zu weich abgestimmt
- wegen des fehlenden Gitterrohrrahmens nicht mehr unverkennbar eine Monster
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