Yamaha XSR700 XTribute

9.674 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2022
km-Stand
-
Leistung
54 kW / 73 PS
Hubraum
689 ccm

Beschreibung

Yamaha XSR700 XTribute Modelljahr 2022 Scrambler-Style trifft auf CP2-Fahrspaß

Die Yamaha XSR700 XTribute Modelljahr 2022 verbindet den charakteristischen Sport-Heritage-Look der XSR-Baureihe mit markanten Scrambler-Elementen und dem beliebten CP2-Zweizylindermotor. Das Ergebnis ist ein außergewöhnliches Naked Bike mit eigenständigem Charakter und jeder Menge Fahrspaß.

Herzstück ist der bewährte 689 cm CP2-Zweizylindermotor mit 54 kW (73,4 PS). Seine kräftige und lineare Drehmomententfaltung macht die XSR700 XTribute besonders auf kurvigen Landstraßen zum idealen Begleiter. Gleichzeitig überzeugt der CP2 durch seine unkomplizierte Charakteristik und hohe Alltagstauglichkeit.

Die XTribute hebt sich mit ihrer speziellen Ausstattung deutlich von der klassischen XSR700 ab. Inspiriert von der legendären Yamaha XT500 kombiniert sie moderne Technik mit einem authentischen Scrambler-Auftritt.

Zu den charakteristischen Merkmalen gehören unter anderem die spezielle XTribute-Sitzbank, Faltenbälge an der Gabel, Scrambler-Lenker und besondere XTribute-Designdetails. Zusammen mit dem runden Scheinwerfer und der klassischen Silhouette entsteht ein Motorrad mit hohem Wiedererkennungswert.

Mit ihrem vergleichsweise niedrigen Gewicht, der aufrechten Sitzposition und dem drehmomentstarken CP2-Motor bietet die XSR700 XTribute eine gelungene Mischung aus entspanntem Cruisen und sportlichem Kurvenfahren.




Highlights

  • Modelljahr 2022
  • 689 cm CP2-Zweizylindermotor
  • 54 kW (73,4 PS)
  • 67 Nm maximales Drehmoment
  • 6-Gang-Getriebe
  • Charakterstarke CP2-Leistungsentfaltung
  • ABS
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Rücklicht
  • Digitales Rundinstrument
  • Aufrechte und entspannte Sitzposition
  • Leichtes und agiles Handling
  • Typischer Yamaha Sport-Heritage-Look




XTribute Sonderausstattung & Design

  • Von der legendären Yamaha XT500 inspiriert
  • Spezielle XTribute-Sitzbank
  • Scrambler-orientierte Sitzposition
  • Faltenbälge an der Telegabel
  • Spezielle XTribute-Designdetails
  • Klassisch inspirierte Farbgebung und Grafik
  • Charakteristischer Scrambler-Look
  • Exklusive Optik gegenüber der normalen XSR700




Retro-Charakter mit moderner Yamaha-Technik

Die XSR700 XTribute richtet sich an Fahrer, die ein Motorrad mit eigenständigem Charakter suchen. Die Kombination aus XT500-inspiriertem Scrambler-Design und dem bewährten CP2-Motor macht sie zu einer besonderen Variante innerhalb der XSR-Baureihe.

Ob entspannte Feierabendrunde, täglicher Einsatz oder kurvige Landstraße die XSR700 XTribute verbindet klassischen Style mit modernem und unkompliziertem Fahrspaß.




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Rechtlicher Hinweis: Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Max. Bauart-Geschwindigkeit
200 km/h
Verbrauch Kombiniert
4,20 l/100km
CO2-Emmission Kombiniert
98,00 g/km

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
schwarz

Produkttipps

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Testbericht

  • kraftvoller Motor
  • bequeme Sitzposition
  • agiles Handling
  • weiches Fahrwerk
  • wenig Elektronik

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