Yamaha XJR 1300


RP02

3.990 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Drucker
Erstzulassung
8/2000
km-Stand
62.000 km
Leistung
72 kW / 98 PS
Hubraum
1.251 ccm

Beschreibung

Yamaha XJR1300 gepflegtes Gebrauchtmotorrad von Pricker&Buß
Die Yamaha XJR1300 ist ein zeitloser Klassiker mit charakterstarkem luftgekühltem Vierzylinder und unverwechselbarem Naked-Bike-Design. Dieses werkstattgeprüfte Gebrauchtmotorrad stammt aus erster Hand und befindet sich in einem guten Pflegezustand ideal für Fahrer, die klassische Technik, kraftvollen Durchzug und ehrlichen Fahrspaß schätzen.

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Zustand & Vorteile

  • Werkstatt-Durchsicht vor Übergabe
  • TÜV auf Wunsch neu
  • 1. Hand
  • Guter Pflegezustand
  • Reifen und Bremsen in gutem Zustand

Ausstattung & Extras

  • E-Starter
  • Luftgekühlter Vierzylinder-Motor
  • Klassisches Naked-Bike-Design
  • Bequeme Sitzposition
  • Robuste und bewährte Technik

Unsere Leistungen

  • Finanzierung 1296 Monate, auf Wunsch ohne Anzahlung
  • Inzahlungnahme/Ankauf aller Marken
  • Bundesweite, versicherte Anlieferung ab 199 €
  • Probefahrt & Besichtigung: Termin telefonisch vereinbaren

Kontakt

  • Verkaufsteam Pricker&Buß, Tel. 05932-996262

Hinweis

  • Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

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Kompakt-Version
Die Yamaha XJR1300 aus 1. Hand überzeugt als gepflegtes Gebrauchtmotorrad mit klassischem Vierzylinder, zeitlosem Naked-Bike-Design und robuster Technik. Werkstattgeprüft, TÜV auf Wunsch neu, Finanzierung von 1296 Monaten, Inzahlungnahme aller Marken und bundesweite Lieferung ab 199 €. Probefahrt bitte telefonisch unter 05932-996262 vereinbaren.

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Zustands- und Pflegedaten

Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
schwarz

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • sehr kultivierter Motor
  • toller Durchzug und sattes Drehmoment
  • angenehme Sitzposition in jeder Lebenslage
  • kein ABS
  • bei fehlendem Fahrtwind starke Hitzeabstrahlung vom Motor auf den Hintern
  • Gasgriff auf langen Touren etwas streng

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