Triumph Trident 660


- TRIPLE-POWER

6.290 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
6/2021
km-Stand
3.665 km
Leistung
60 kW / 81 PS
Hubraum
660 ccm

Beschreibung

TRIUMPH TRIDENT 660 - Gebrauchtfahrzeug! Der 660 cm Dreizylindermotor bietet die perfekte Balance aus Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und packender Leistung bei hoher Drehzahl und bietet dadurch eine optimale, aufregende und spontane Performance.

NENNLEISTUNG - 81 PS bei 10.250 U/min
MAXIMALES DREHMOMENT - 64 Nm Spitzendrehmoment bei 6.250 U/min
satter Durchzug - 90 Prozent des Spitzendrehmoments über größten Teil des Drehzahlbereichs verfügbar
MOTORBAUART - flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-DOHCReihenmotor mit 12 Ventilen
HUBRAUM - 660 ccm
drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung
einzigartiger Triple-Sound
Leistungsreduzierung für A2-Führerschein gegen Aufpreis
Fahrmodi Road und Rain
ABS und Traktionskontrolle
abschaltbare Traktionskontrolle (auf die Fahrmodi abgestimmt)
Ride-by-Wire-Steuerung der Drosselklappen
TFT-Farb-Multifunktionsdisplay
Voll-LED-Beleuchtung
Fahrwerk mit komfortabler Ergonomie
geringe Sitzhöhe von 805 mm - mit Seriensitzbank
niedriges Gewicht: fahrfertig nur 189 kg
runde Lenkerendenspiegel von TRIUMPH
Farbe: Sapphire Black
Laufleistung 3665 km
kein Unfall, kein Umfaller
leichte Gebrauchsspuren durch den normalen Gebrauch
vor Übergabe eine neue Jahresinspektion
HU/AU bis 08/2027

Bilder vom Motorrad folgen!

Ihr Ansprechpartner: Steffen Nohr oder Frank Schweizer - Tel. +49 365 4204460

Unsere Geschäftszeiten: Mo - Fr 9 - 18 Uhr und Sa 9 - 12 Uhr

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Reichweite
304 km
CO2-Emmission Kombiniert
107,00 g/km

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Nächste Hauptüberprüfung
31.08.2027
Farbe
Sapphire Black metallic
Farbbezeichnung
schwarz

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • kräftiges Dreizylinder-Triebwerk
  • überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse
  • umfangreiche Elektronikausstattung
  • Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv

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