KTM 1390 Super Adventure S EVO

Beschreibung

High End Touring Travel Super Adventure

Ein Motorrad der Superlative und das bei einen Gewicht von gerade mal 227 kg. Gebaut für Leute die unterwegs sind mit dem Versprechen: Ihr werdet Sie lieben.
Die neue Ära des Motorradreisens hat begonnen! Sie kommt in Form des automatisierten Schaltgetriebes (AMT) von KTM. Dieses gehört nicht nur zu den innovativsten Neuentwicklungen von KTM der letzten Jahre, sondern ist auch eine Offenbarung in puncto Gebrauchstauglichkeit von Motorrädern. Durch die Möglichkeit, zwischen einem traditionellen manuellen Schaltgetriebe und einem vollständig automatischen Getriebe zu wählen, bietet das AMT volle Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten und bei Reisetempo, während es bei Bedarf den sportlichen Charakter beibehält. Das ist selbstaktiviertes READY TO RACE.

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ist mit der besten Federung am Markt ausgerüstet. Mit der neusten Version der semiaktiven Fahrwerkstechnologie (SAT) von WP ausgestattet, die über Through-Rod-Technologie die Reibung reduziert und die Reaktionsfähigkeit verbessert, ist dieses Fahrwerk einzigartig. Und so funktioniert sie: Die elektronisch gesteuerten Magnetventile liefern je nach Fahrbahnoberfläche und Fahrerinputs eine variable Dämpfung. Außerdem bietet sie dir einen großen Einstellbereich für maximalen Komfort und Sicherheit. Aber warte, da ist noch mehr. Fahrer können nicht nur ihre Fahrwerksgrundeinstellung über das TFT-Display einstellen und zwischen den vier verschiedenen Dämpfungsmodi COMFORT, STREET, SPORT und RAIN wählen, mit dem optionalen SUSPENSION PRO Paket werden ihnen noch viel mehr Einstellungsoptionen geboten.

Der Motor wurde umfassend überarbeitet. Sein Hubraum wurde von 1301 auf 1350 cm vergrößert und er verfügt über eine hochmoderne Camshift-Technologie. Dies führt zu einer Leistung von 173 PS und 145 Nm Drehmoment, während gleichzeitig die neueste EURO 5+-Norm erfüllt wird, wobei Ventilspielkontrollen erst nach 60.000 km erforderlich werden. Einen großen Teil ihres Potenzials schöpft die KTM 1390 SUPER ADVENTURE Reihe aus der neuartigen CAMSHIFT-Technologie. Sie beinhaltet das variable Ventiltiming mit zwei unterschiedlichen Nockenprofilen, das für ein optimiertes Leistungsband mit höherem Drehmoment und Maximalleistung sorgt. Kurz gesagt funktioniert es so: Bei niedrigen Motordrehzahlen bewirken die Einlassnocken eine reduzierte Ventilsteuerung und einen reduzierten Ventilhub, was bedeutet, dass die Einlassventile kürzer geöffnet sind. Bei höheren Drehzahlen verschieben sich die Nocken seitwärts und die Öffnung der Ventile dauert länger und die Hubhöhe ist größer. So kann mehr Kraftstoff fließen und natürlich mehr Power entstehen.

Ein vollkommen neues 8" TFT-Display im Hochformat übertrifft alles, was du jemals gesehen hast, und ist ein Meisterstück intelligenten UI-Designs. Es verfügt über ein optisch gebundenes, blendfreies und gegenüber Fingerabdrücken unempfindliches Display mit Anti-Reflex-Beschichtung, das den Zugriff auf alle Funktionen und Einstellungen für die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ermöglicht.

Ein vollkommen neuer LED-Scheinwerfer sorgt bei der KTM 1390 SUPER ADVENTURE Modellreihe dafür, dass die Nacht zum Tag wird. Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE erhält damit nicht nur einen frechen, unverkennbaren Ausdruck, sondern beleuchtet mit den neuen Kurven-Scheinwerfern die vor ihr liegende Straße mit einem breiteren Lichtstrahl.

Standardtechnologie
Die Motorräder werden serienmäßig mit einer umfangreichen, hochmodernen Technologie ausgestattet, wozu die Motorrad-Traktionskontrolle, die Motorrad-Stabilitätskontrolle, die anpassbaren ABS-Modi, KTM Connect, verschiedene Fahrmodi, das Frontradarsystem, das Reifendruck-Kontrollsystem, die Geschwindigkeitsregelanlage, das Keyless System, das semiaktive Fahrwerk und AMT gehören.
Optionale hochmoderne Features, wie den Fahrmodus Rally, adaptives Bremslicht, SUSPENSION PRO und Hill Hold Control zubuchbar.

Technische Details
Motor

• Bauart 2-Zylinder, 4-Takt, V 75° Hubraum 1350 cm

• Leistung 173 PS

• Drehmoment 145 Nm

• Getriebe 6 Gänge

• Kühlung Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher