KTM 1390 Super Duke R EVO

17.190 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
3/2024
km-Stand
8.500 km
Leistung
140 kW / 190 PS
Hubraum
1.350 ccm

Beschreibung

Zum Verkauf steht unsere KTM 1390 Super Duke R EVO mit Erstzulassung im März 2024. Das Fahrzeug aus erster Hand ist um- und unfallfrei und befindet sich den Kilometern entsprechend in einem sehr gepflegten Zustand. Alle Services wurden in unserer KTM Vertragswerkstatt durchgeführt, die Fahrzeuggarantie läuft noch bis 03/2027. Auch alle Verschleißteile befinden sich in gutem Zustand. Das unten aufgelistete, hochwertige Zubehör ist im Fahrzeugpreis inbegriffen. Zu unseren Geschäftszeiten können Sie das Fahrzeug besichtigen und nach vorheriger Absprache auch Probefahren. Bei weiteren Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.


Sonderausstattung (im Preis inbegriffen):


  • TechPackSoftware (Quickshifter+, MSR Motorschleppmomentregelung, Track Fahrmodus, adaptives Bremslicht, Suspensio Pro Modus)
  • kurzer Kennzeichenhalter
  • Highsider Lenkerendenspiegel
  • Motoproworks Dekor
  • Heizgriffe
  • auf Wunsch montieren wir noch weiteres Zubehör wie z.B. Gepäcklösungen, Karbonteile, CNC Teile usw.

Serienausstattung:
  • Kurven-ABS
  • schräglagenabhängige Traktionskontrolle
  • voll einstellabres semiaktives Fahrwerk
  • Brembo Bremsanlage
  • LED Scheinwerfer
  • TFT Display mit Connectivity Funktion
  • Tempomat
  • verschiedene Fahrmodi
  • lange 15.000km Serviceintervalle
Unsere Leistungen:
* Gerne erstellen wir ein passendes Finanzierungsangebot
  • Fahrzeug ist werkstattgeprüft
  • Lieferung innerhalb Deutschland auf Anfrage
Gerne nehmen wir ihr gebrauchtes Bike in Zahlung.
Setzen sie sich mit uns in Verbindung, wir freuen uns auf ihren Anruf.
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Halbautomatik

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.03.2026
Farbe
Schwarz

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Riesen V2 mit endlos Leistung und Druck über das gesamte Drehzahlband, der dank moderner Elektronik dennoch unkompliziert und leicht beherrschbar bleibt
  • Sehr potente, gut dosierbare Bremsen
  • Sportliche Ergonomie mit Vorderrad-Fokus, welche Hangoff bevorzugt, doch auch drückendes Fahren ermöglicht.
  • Schöner Klang von außen, doch Fahrer bekommt wenig davon mit
  • Quickshifter und Co. könnten bei dem hohen Kaufpreis serienmäßig mit an Bord sein

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