Yamaha XSR700

9.490 EUR

Gebrauchtfahrzeug
Tageszulassung

Erstzulassung
12/2024
km-Stand
-
Leistung
54 kW / 73 PS
Hubraum
689 ccm

Beschreibung

XSR 700 Fuhrmann Edition mit Zubehör

Tank Seitenpads
Cockpit Abdeckung
Vintech Heckleuchte
Scheinwerfergrill
Soft Seitentaschenträger rechts und links
Seitentaschen links und rechts
Montagekosten

Gesamtwert : 1.682,00,-



Motor:* Zweizylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC

  • Hubraum: 689 cm
  • Bohrung x Hub: 80,0 x 68,6 mm
  • Leistung: 54 kW (73,4 PS) bei 8750 U/min
  • Drehmoment: 67 Nm bei 6500 U/min
  • Verdichtung: 11,5:1
  • Fahrwerk:
  • Rahmen: Stahl
  • Vorderradaufhängung: Telegabel, konventionell
  • Hinterradaufhängung: Zweiarmschwinge mit Monofederbein
  • Federweg vorne und hinten: 130 mm
  • Vorderradbremse: Doppelscheibe, 298 mm Durchmesser, Vierkolben-Bremssättel
  • Hinterradbremse: Scheibe, 245 mm Durchmesser
  • Reifen vorne: 120/70 ZR 17 M/C (58V)
  • Reifen hinten: 180/55 ZR 17 M/C (73V)
  • Abmessungen:
  • Länge: 2075 mm
  • Breite: 820 mm
  • Höhe: 1130 mm
  • Radstand: 1405 mm
  • Sitzhöhe: 835 mm
  • Gewicht (fahrfertig): 188 kg
  • Tankinhalt: 14 Liter
  • Weitere Daten:
  • ABS: Ja
  • Getriebe: 6-Gang
  • Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
  • Zündung: Transistor
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 4,3 l/100km
  • Reichweite: ca. 325 km
  • CO2-Ausstoß: 100 g/km
Die Yamaha XSR700 ist als leichtes und agiles Motorrad konzipiert, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für Überlandfahrten geeignet ist.


Unser Service:
* Barzahlung
  • Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich
  • Inzahlungnahme möglich

Unsere Kontakte:
* www.fuhrmann-motor.de
  • www.motorrad-fuhrmann.de
  • www.suzuki.fuhrmann-motor.de
  • Tel.: 030/68248790
  • Mail to: info at fuhrmann-motor.de


Irrtümer&Zwischenverkauf vorbehalten

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Nächste Hauptüberprüfung
01.12.2026
Farbe
Schwarz

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • gelungenes Design
  • bewährter CP2 Motor
  • gemütliche Sitzposition
  • Display schwer ablesbar
  • Relativ weiches Fahrwerk
  • eher wenig Schräglagenfreiheit

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