Gebrauchte und neue Triumph Tiger 1200 Rally PRO Motorräder

(20)

Preis (EUR)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Marke

Triumph (20)

Tiger 1200 Rally PRO (20)

Modellreihe

Adventure (20)

Biketype

Leistung (PS)

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Sonstiges

Vorbesitzer

Taktung

Triumph Links

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FAZIT: Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

FABIAN

Die Triumph Tiger 1200 Rally Pro kann in vielerlei Hinsicht mehr als man denkt. Ihr Fahrwerk steckt mehr weg, das Chassis gibt mehr Vertrauen und Stabilität und der Motor hat vor allem untenrum mehr Sanftmütigkeit. So bezwingt die Britin die Bosnia-Rally als bestes Bike der Schwergewichtsklasse (um 250 Kilogramm). Vor allem die Geschmeidigkeit, mit der sie Hänge, Feldwege und Felspassagen meistert, heben sie von der Konkurrenz ab. Auch die Elektronik hält sich angenehm zurück, die Bremse zeigt sich nutzerfreundlich und obendrein passt sogar die Ergonomie im Stand für große und kleine Fahrer wunderbar. Wer große Reiseenduros favorisiert und gerne mal die Straße gegen einen Trail eintauscht, der liegt mit der Triumph Tiger 1200 Rally Pro goldrichtig. Zum Testbericht

Angenehme, entspannte Ergonomie
Guter Windschutz
Elektronik State-of-the-Art
Üppige Ausstattung
Sehr potente Bremsen
Fein ansprechendes, semi-aktives Fahrwerk
Ok Reichweite
Schnell schaltender Quickshifter

Sehr hoch für kurzbeinige Piloten

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Technische Daten Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	3
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	1160 ccm
Bohrung	90 mm
Hub	60,7 mm
Leistung	150 PS
U/min bei Leistung	9000 U/min
Drehmoment	130 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min
Verdichtung	13,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kardan
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	66,3 Grad
Nachlauf	112 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Showa
Durchmesser	49 mm
Federweg	220 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Marke	Showa
Federweg	220 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial, Monoblock
Marke	Brembo
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	282 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	2270 mm
Breite	982 mm
Höhe	1547 mm
Radstand	1560 mm
Sitzhöhe von	875 mm
Sitzhöhe bis	895 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	249 kg
Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	A
Reichweite	392 km
Euro Norm	Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert	119 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	5,1 l/100km
Wartungsintervall	16000 km
Ausstattung
Ausstattung	Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar