Gebrauchte und neue Yamaha MT-07 35kW Motorräder
(18)Filter anwenden noch ausstehend
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Yamaha MT-07 35kW 2026
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 689 ccm |
| Bohrung | 80 mm |
| Hub | 68,6 mm |
| Leistung | 47,6 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min |
| Drehmoment | 67 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
| Nachlauf | 90 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | 130 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Federweg | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 298 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | radial |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 245 mm |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2085 mm |
| Breite | 780 mm |
| Höhe | 1105 mm |
| Radstand | 1400 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 184 kg |
| Tankinhalt | 14 l |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 333 km |
| Euro Norm | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 98 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,2 l/100km |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung |
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Yamaha Testberichte
-
Yamaha R7 vs R9 im Test auf Schweizer Alpenstrassen
Zwei Supersportler, eine Frage: R7 oder R9 in den Alpen
26. Aug — Wie viel Supersport braucht es wirklich für kurvige Alpenstrassen? Rund ums Entlebuch treffen Yamaha R7 und die neue R9 aufeinander
Zum Testbericht
-
Yamaha CP2 mit 35 kW: MT-07, Tracer 7 und R7 im A2-Test
Überzeugt der gedrosselte CP2 Motor?
5. Jul — Drei Motorräder, ein Motor und eine Frage, die viele Fahranfänger beschäftigt: Taugt ein auf 35 Kilowatt gedrosseltes Bike wirklich...
Zum Testbericht
-
Yamaha RayZR Test: Günstiger 125er Roller im Check
So viel Yamaha bekommt man für unter 3.000 Euro
12. Jun — Ein neuer Yamaha-Roller für unter 3.000 Euro? Der RayZR verspricht niedrige Kosten, einfache Bedienung und echte Alltagstauglichkeit....
Zum Testbericht
-
Yamaha WR 125R: Schweizer Alltagstest Strasse und Offroad
Highway Bro, Dirtbike und alles dazwischen
23. Apr — Hostettler in Sursee, eine 125er Enduro und ein Testprinzip, das man aus der Schulstunde kennt: Stadt, Land, Fluss. Oder in unserem...
Zum Testbericht
-
Yamaha R7 2026 im Test: Mittelklasse mit Superbike-DNA
Mehr Elektronik, feineres Fahrwerk und neue Ergonomie auf Straße
17. Apr — Mit der Yamaha R7 des Modelljahres 2026 bringt Yamaha mehr Technologie aus der Superbike-Klasse in die Mittelklasse. Doch wie viel...
Zum Testbericht
-
10 Jahre XSR900: Der große Generationsvergleich
Was sind die Unterschiede zur MT09 und Z900RS?
15. Apr — Wir feiern 2026 das 10 jährige Jubiläum der Yamaha XSR 900 und es gibt keinen besseren Anlass für mich als 2016er XSR 900 Besitzer,...
Zum Testbericht
-
Yamaha Tracer 7 GT Y‑AMT Test
Automatik am Motorrad – braucht das wer?
31. Mrz — Automatikgetriebe am Motorrad – das ist eines dieser Themen, bei denen es am Biker-Stammtisch sofort lauter wird. Die einen schütteln...
Zum Testbericht
-
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 Test
Mehr Elektronik, besseres Fahrwerk, gleiche Abenteuer-DNA
23. Mrz — Die 2022 vorgestellte „World Raid“ Variante nimmt innerhalb der Ténéré-Modellfamilie eine besondere Rolle ein. Während die Standard-Ténéré...
Zum Testbericht