Gebrauchte und neue Voge R125 Motorräder
(4)Filter anwenden noch ausstehend
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Voge R125 2025
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 124,8 ccm |
| Leistung | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 35 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 276 mm |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 1941 mm |
| Breite | 795 mm |
| Höhe | 1070 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit | 136 kg |
| Tankinhalt | 10 l |
| Reichweite | 434 km |
| Euro Norm | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 52 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, USB Steckdose, Laden & Strom, Beleuchtung |
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Voge Testberichte
-
Nur billig, oder auch willig? Voge DS800X Rally 2026 im Test
Wie gut ist die chinesische Reiseenduro mit Offroad-Ambitionen?
20. Aug — Wie viel Reife darf man von einer chinesischen Reiseenduro für unter 10.000 Euro erwarten? Nach fast 600 Kilometern durch Kärnten und...
Zum Testbericht
-
Voge DS900X vs. DS800X Rally Test: Weniger ist mehr?!
95 PS unter 10.000 Euro – doch nur eine überzeugt wirklich
2. Jul — Zwei Reiseenduros, zweimal 95 PS und Preise deutlich unter dem Niveau der etablierten Konkurrenz. Die Voge DS900X setzt auf Komfort...
Zum Testbericht
-
CFMOTO 800 MT-X vs. Voge DS800X Rally
Fernost auf Schotterjagd
15. Mai — CFMOTO 800 MT-X vs. Voge DS800X Rally – zwei Mittelklasse-Adventures aus China, beide an der magischen 800er-Marke angesiedelt, beide...
Zum Testbericht
-
Voge DS900X im Test - Adventurebike unter 10'000 Euro/CHF
Die preiswertere kleine GS - wie schlägt sich die Voge DS900X?
23. Apr 2024 — Die Voge DS900X ist ein Motorrad, das definitiv für Aufsehen sorgt. Sie bietet einen hohen Komfort und eine umfangreiche Ausstattung...
Zum Testbericht
-
Voge 500 AC Test 2022 - Modern Classic aus China
Abkupfern war gestern, heute zählt Eigenständigkeit!
15. Mai 2022 — Es ist soweit, die Chinesen sind ein Level weiter - abkupfern war gestern, heute wird auf eigenständiges Design gesetzt! Zumindest...
Zum Testbericht