Gebrauchte und neue Triumph Cruiser Motorräder
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Testberichte
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Neue Harley-Davidson Sprint 440 im Test
Wie viel Harley steckt im Einsteiger-Cruiser?
2. Nov — Mit der Sprint 440 schlägt die Harley ein neues Kapitel auf und richtet sich an Fahrer, die einen unkomplizierten Zugang zur Harley-Welt...
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Benda LFC 700 PRO im 1000PS Bestzeit Test
Vierzylinder und Showreifen treffen auf enge Kehren
4. Okt — Ein 300er Hinterreifen, ein kreischender Vierzylinder und kräftige Brembo Bremsen machen die Benda LFC 700 PRO zum Blickfang. Auf der...
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25 Jahre Irrweg Wasserkühlung? Harley-Davidson V-Rod & Nightster
War die V-Rod ihrer Zeit voraus? Ist die Nighster ihre Erbin?
25. Sep — Vor 25 Jahren schockierte Harley-Davidson die eigene Kundschaft mit der wassergekühlten V-Rod. Heute steht das Einsteigermodell Nightster...
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Avon Cobra Chrome auf Harley V-Rod 2002 im Test
Cruiser Reifen im Check
21. Sep — Kann ein moderner Reifen das Fahrverhalten eines über 20 Jahre alten Cruisers entscheidend verbessern? Auf einer Harley-Davidson V-Rod...
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Triumph TXP-24 im Test: Elektro-Trial für junge Fahrer
Wie gut ist die Triumph TXP-24 wirklich für Kinder?
18. Sep — Die Triumph TXP-24 bringt kräftigen Elektroantrieb, Trial-Technik und viel Fahrspaß für junge Fahrer. Im Praxistest mit einem erfahrenen...
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KTM 790 Duke vs. Triumph Trident 800 2026 im Test
Welches Naked Bike passt zu dir?
8. Sep — Ähnlicher Hubraum, fast identisches Drehmoment und trotzdem zwei völlig unterschiedliche Motorräder: Die KTM 790 Duke will weiterhin...
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Triumph Trident 800 Rennstreckentest: Überraschend sportlich
Triumph Trident 800 auf der Rennstrecke
4. Sep — Die Triumph Trident 800 ist kein klassisches Rennstreckenmotorrad. Doch 115 PS, ein kräftiger Dreizylinder und gute Bremsen sorgen...
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QJ Motor SRV125 vs. Zontes 125 C2
Zwei 125er Cruiser im Realitätscheck
1. Sep — Im Segment der 125er Cruiser wird oft versucht, großes Motorradgefühl in ein leichtes, zugängliches Format zu pressen. Urban Compacts...
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