Suzuki GSX-S1000F Motorrad kaufen
(47)
Suzuki hat für die GSX-S 1000 F zwar einen etwas hölzernen Namen gewählt aber ansonsten die Zutaten fein zusammengestellt. Der Lenker und die Haltung am Motorrad erinnern stark an ein Nakedbike. Das Chassis aber auch der Motor begeistern Sportler-Freunde. Ein wirklich würdiger Sporttourer. Zum Testbericht
- stabiles Chassis erlaubt hohen Kurvenspeed
- drehfreudiger und sportlicher Motor
- angenehmer breiter Lenker sorgt für ein direktes Fahrgefühl
- niedriges Gewicht für diese Liga
- Ansprechverhalten Motor könnte besser sein
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Suzuki GSX-S1000F 2020
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 999 ccm |
| Bohrung | 73,4 mm |
| Hub | 59 mm |
| Leistung | 149 PS |
| U/min bei Leistung | 10000 U/min |
| Drehmoment | 106 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9500 U/min |
| Verdichtung | 12,2 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 44 mm |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | nein |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenbauart | Brücken |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Federweg | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Technologie | radial |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 250 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2115 mm |
| Breite | 795 mm |
| Radstand | 1460 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm |
| Sitzhöhe bis | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 214 kg |
| Tankinhalt | 17 l |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Suzuki GSX-S1000F 2020:
-
Suzuki
-
GSX-S1000F
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Suzuki Testberichte
-
Suzuki V-Strom 1050 XT - Erster Test mit Sozius 2020
Was kann die neue V-Strom im Zweierbetrieb?
29. Mai — Über die Saison 2020 habe ich es mir zum Ziel gesetzt, alle unsere Reise-Enduro Dauertester mit Sozia zu bewegen. Wie sich Suzukis...
Zum Testbericht -
Suzuki V-Strom 1050 XT Erfahrungen
Komfortabler Freudenspender
29. Apr — Die neue Suzuki V-Strom stellte uns schon im ersten Test zufrieden. Die Maschine wurde moderner und noch begehrenswerter. Doch die...
Zum Testbericht -
Suzuki V-Strom DL 1050 XT Test 2020
Schluss mit Understatement
30. Jan — Zahlenspiele bzw. Modellbezeichnungen können schon verwirrend sein. 1.037 Kubik Hubraum hatte der Zweizylinder der Suzuki V-Strom DL...
Zum Testbericht -
Suzuki Virus 1000 R Umbau & Tuning Projekt
Wir versichern: Der einzige Virus, den man sich gerne zulegt!
18. Nov 2019 — Auf Basis der aktuellen Suzuki GSX-R 1000 R bauten wir im Zuge unseres TuneUp Projektes, nach Schweizer Vorbild, eine Suzuki Virus...
Zum Testbericht -
Suzuki V-Strom 1000 2019 Test
Angegraut oder immer noch aktuell?
4. Okt 2019 — Seit 2002 ist die V-Strom 1000 ein massiver Fels in der Suzuki-Brandung. Egal welche Modelle kamen und gingen - die 1000er V-Strom...
Zum Testbericht -
Suzuki GSX-S750 35 kW A2 Test 2019
Mörder Anrauch-Eisen für A2-Piloten
3. Okt 2019 — Mit der GSXS 750 beweisen die Ingenieure bei Suzuki ihre Wertschätzung für uns A2-Fahrer. Nach anderen Herstellern wie Triumph, KTM...
Zum Testbericht -
Suzuki Virus II im Test auf der Landstraße
Bereits infiziert oder noch nicht Probe gefahren?
15. Mai 2019 — Pünktlich zur Swiss Moto hat Suzuki Switzerland die zweite Generation der legendären Virus an den Start geschoben. Ein radikales Power-Naked...
Zum Testbericht -
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 Test, Preis, Fazit
Die Stilikone der 1980er in Neuauflage!
15. Mrz 2019 — Suzuki startet voll durch und interpretiert das Thema "Retro" auf ganz eigene Weise - während sich nämlich alle anderen Hersteller...
Zum Testbericht
