GSX-R 750
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Suzuki GSX-R 750 Motorrad kaufen
FAZIT: Suzuki GSX-R 750
zum Testbericht
Die GSX-R 750 ist in vielerlei Hinsicht die goldene Mitte. Sie bietet jenes Maß an Leistung mit dem man auf der Straße nicht überfordert ist aber gleichzeitig auch viel Freude hat. Sie ist auf der einen Seite zwar relativ günstig, andererseits aber immer noch schnell genug. Die GSX-R 750 ist eine tolle Supersport-Maschine. Wer keinen Wert auf Superlative legt und einfach nur ein gutes Motorrad haben möchte greift zur GSX-R 750. Mit dem gesparten Geld gönnt man sich dann Renntrainings auf der Nordschleife....
- hervorragendes Ansprechverhalten vom Motor
- tolle Dosierbarkeit
- angenehme Sitzposition auch für große Piloten
- zuverlässige Technik
- perfektes Getriebe
- unspektakulär am Stammtisch
- Bremsbeläge und Leitungen für Rennstreckeneinsatz zu lasch
- lange Endübersetzung
Technische Daten werden geladen...
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Hubraum | 749 ccm |
| Bohrung | 70 mm |
| Hub | 48,7 mm |
| Leistung | 150 PS |
| U/min bei Leistung | 13200 U/min |
| Drehmoment | 86,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 11200 U/min |
| Verdichtung | 12,5 |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenbauart | Twin-Spar |
| Fahrwerk vorne | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2040 mm |
| Breite | 715 mm |
| Höhe | 1125 mm |
| Radstand | 1400 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 198 kg |
| Tankinhalt | 17 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Führerscheinklassen | A |
Suzuki GSX-R 750
Die Suzuki GSX-R 750 hat es von Geburt an geschafft, die Anhänger der Schräglagen-Fraktion schier wahnsinnig zu machen. Über zwei Jahrzehnte lang war die Suzuki GSX-R 750 die unangefochtene Nummer eins in der Dreiviertelliter-Klasse. Somit gilt die Suzuki GSX-R 750 auch heute noch als unangefochtener Marktführer, wenn es um die klassischen Superbikes mit 750-ccm-Vierzylindermotor geht. Aber auch die anderen Modelle aus der Suzuki GSX-R-Serie, die Suzuki GSX-R 600 und die Suzuki GSX-R 1000, versammeln seither eine große Anhängerschaft hinter sich. Seit die Suzuki GSX-R 750 sich erstmals auf dem Markt präsentierte, hat das Superbike wie kein anderes Motorrad dieser Klasse in beeindruckender Art und Weise gezeigt, wie man Rennen gewinnt. Jede Modelländerung war nur ein weiterer Schritt in die Herzen der Suzuki GSX-R-Fans, denn kein anderes Superbike kombiniert aufregendes Design mit erstklassiger Rennsporttechnik in derartiger Manier. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller gebrauchten Suzuki GSX-R 750, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.
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Gebrauchtmotorrad
EZ: 2002,
6.000 km, 750 cm³, 103 kw (140 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: weiß
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1992,
18.000 km, 750 cm³, 85 kw (116 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2008,
14.500 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1998,
29.000 km, 750 cm³, 97 kw (132 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1991,
43.297 km, 750 cm³, 72 kw (98 PS)
Supersport, Andere
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2012,
34.000 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Andere
Farbe: weiß
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1999,
33.421 km, 749 cm³, 99 kw (135 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2007,
17.631 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Benzin
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
13.141 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Andere
Farbe: orange
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2008,
26.900 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
21.200 km, 749 cm³, 35 kw (48 PS)
Supersport, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2006,
42.500 km, 749 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2000,
44.000 km, 750 cm³, 103 kw (140 PS)
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EZ: 2000,
55.600 km, 750 cm³, 104 kw (141 PS)
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Gebrauchtmotorrad
EZ: 2016,
5 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1996,
30.800 km, 750 cm³, 94 kw (128 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
31.667 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
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Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2003,
22.900 km, 749 cm³, 104 kw (141 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2002,
21.610 km, 749 cm³, 72 kw (98 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2006,
30.750 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
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EZ: 2011,
35.536 km, 749 cm³, 110 kw (150 PS)
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EZ: 2011,
16.834 km, 750 cm³, 110 kw (150 PS)
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