Moto Guzzi V85 TT - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Müssen jetzt Besitzer einer älteren V85 TT umsteigen? Natürlich nicht, aber die umfangreichen Änderungen fürs Modelljahr 2024 waren sinnvoll, der Motor wirkt einen Tick „erwachsener“, die schräglagenabhängigen Assistenzsysteme sind der Fahrsicherheit zuträglich. Insgesamt ist die klassisch schöne Moto Guzzi V85 TT – oder auch Strada und TT Travel – nach wie vor ein wunderbares Tourenmotorrad, das sich auf der Straße am wohlsten fühlt und wie für entspanntes Cruisen gemacht ist, wenngleich sie auch richtige agil durchs Kurvenwerk kann und natürlich auch einfachere Offroad-Passagen bewältigt. Das alles in Verbindung mit ihrem kultigen Äußeren und dem in ihrer Fahrzeugklasse Alleinstellungsmerkmal eines pflegeleichten Kardan-Antriebs machen sie zu einer echten Alternative im Bereich der Mittelklasse-Reiseenduros bzw. Adventure-Tourer. Zum Testbericht
- Angenehmer, präsenter V2-Motor
- guter Sound
- zeitgemäße Assistenzsysteme
- gut abgestimmte Fahrmodi
- pflegeleichter Kardanantrieb
- bereit für leichtere Offroad-Passagen
- Tempomat serienmäßig
- unverwechselbare, zeitlos schöne Optik
- harmonisch-lineares Einlenkverhalten
- hoher Grip und Traktion
- robuste und zuverlässige Bauweise
- komfortable Sitzposition
- intuitiv bedienbares TFT-Display
- langstreckentauglich
- charakterstarkes Fahrerlebnis.
- Relativ hohes Gewicht im Verhältnis zur Leistung
- kein Quickshifter erhältlich
- nicht für härteres Offroad gemacht
- träges Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Kupplung erfordert große Handkraft
- spürbare Lastwechselreaktionen
- eingeschränkter Knieraum für größere Fahrer
- Die Suche nach dem Leerlauf im Getriebe ist manchmal etwas lästig
-
Moto Guzzi
-
Matchless
-
Moto Guzzi V85 TT
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EUR 9.989,-
2024
2.889 km
853 ccm
56 kW / 76 PS
Gebraucht
EUR 9.989,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
EUR 8.989,-
2019
18.261 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
EUR 8.989,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
EUR 11.979,-
2025
656 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
EUR 11.979,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
850 ccm
56 kW / 76 PS
Neu
Kardan
EUR 9.290,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
850 ccm
56 kW / 76 PS
Neu
Kardan
EUR 9.290,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
EUR 7.490,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
EUR 7.490,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
EUR 11.550,-
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 11.550,-
Händler
aus 06429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 12.550,-
2025
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 12.550,-
Händler
aus 73728 Esslingen (Baden-Württemberg)
EUR 12.550,-
2025
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 12.550,-
Händler
aus 73728 Esslingen (Baden-Württemberg)
EUR 7.990,-
Händler
aus 47506 Neukirchen-Vluyn (Nordrhein-Westfalen)
EUR 13.550,-
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 13.550,-
Händler
aus 54294 Trier (Rheinland-Pfalz)
EUR 13.549,-
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
EUR 13.549,-
Händler
aus 06429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 11.390,-
850 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 11.390,-
Händler
aus 82256 Fürstenfeldbruck (Bayern)
EUR 11.990,-
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 11.990,-
Händler
aus 06429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 11.490,-
853 ccm
59 kW / 80 PS
Neu
Kardan
EUR 11.490,-
Händler
aus 06429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 7.990,-
Händler
aus 06429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 11.480,-
2026
5 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
Kardan
EUR 11.480,-
Händler
aus 33649 Bielefeld (Nordrhein-Westfalen)
EUR 11.490,-
2026
5 km
853 ccm
59 kW / 80 PS
Gebraucht
EUR 11.490,-
Händler
aus 06429 Neugattersleben/ OT Nienburg (Sachsen-Anhalt)
