Gebrauchte und neue BMW Naked Bike Motorräder
(241)
Filter anwenden noch ausstehend
Die Bayrischen Ingenieure von BMW nehmen es sehr ernst mit der Genauigkeit. Bei Produktpräsentationen werden technische Daten aufs Zehntel genau bestimmt, sie sind ja schließlich deutsch. Aber diese Genauigkeit ist es, die von der Kundschaft seit Jahrzehnten geschätzt wird. Mit dem Musterschüler GS hat BMW eine wahre Goldmine gefunden, sie ist der Alleskönner schlechthin – zuverlässig, kräftig im Durchzug und lange Reisen macht sie mit Links. Sportlich sind die Bayern ebenfalls begabt. Das Superbike S 1000 RR war ein Riesenerfolg und hat zur Geburt des Power Naked Bikes S 1000 R geführt, was schließlich in der Reiseenduro/Sporttourer S 1000 XR geendet hat. Surfen hat man bei BMW scheinbar auch gelernt, denn die Trendwelle der Heritage-Bikes wird mit der R nineT mehr als erfolgreich geritten.
-
BMW
-
Naked Bike
-
E-Starter
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Testberichte
-
SW-MOTECH V-LOC Seitentaschen an der BMW R 12 G/S im Test
Magnetisch geführt, mechanisch verriegelt
28. Sep — Schluss mit Gefummel: Rund zwanzig Jahre nach dem QUICK-LOCK-Tankring bringt SW-MOTECH die magnetische Führung ans Heck. Wir haben...
Zum Testbericht
-
KTM 790 Duke vs. 990 Duke 2026: Welche brauchst du wirklich?
Muss es die Große sein?
15. Sep — Mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Duke – automatisch mehr Fahrspaß? Die KTM 790 Duke hat für 2026 ordentlich nachgelegt und rückt ihrer...
Zum Testbericht
-
KTM 790 Duke vs. Triumph Trident 800 2026 im Test
Welches Naked Bike passt zu dir?
8. Sep — Ähnlicher Hubraum, fast identisches Drehmoment und trotzdem zwei völlig unterschiedliche Motorräder: Die KTM 790 Duke will weiterhin...
Zum Testbericht
-
Triumph Trident 800 Rennstreckentest: Überraschend sportlich
Triumph Trident 800 auf der Rennstrecke
4. Sep — Die Triumph Trident 800 ist kein klassisches Rennstreckenmotorrad. Doch 115 PS, ein kräftiger Dreizylinder und gute Bremsen sorgen...
Zum Testbericht
-
Ducati Monster V2 vs. Diavel V4: Welche passt zu dir?
Leichtes Naked Bike trifft imposanten Power Cruiser
4. Sep — Die neue Monster V2 ist leicht, direkt und zugänglich. Die Diavel V4 ist breit, mächtig und überraschend kurvengierig. Wir vergleichen...
Zum Testbericht
-
Der beste Adventure-Reifen für die große BMW GS?
Die zweite Generation des Conti TKC80 im Test auf dicken Boxer-GS
31. Aug — Stollenreifen auf fast 300 Kilogramm schweren Reiseenduros: Das klingt nach Kompromiss. Der neue Continental TKC 80 der zweiten Generation...
Zum Testbericht
-
BMW F 450 GS Trophy 2026 im großen Reise- und Offroad-Test
Die bayrische A2-Enduro auf Sloweniens Abwegen
31. Aug — Hunderte Kilometer Autobahn, verwinkelte Asphaltbänder, Schotterstraßen und ein immer schmäler werdender Singletrail: In Slowenien...
Zum Testbericht
-
BMW R 1250 GS Adventure gegen R 1300 GS Adventure im Test
Lohnt sich der Umstieg auf die R 1300 GS Adventure?
29. Aug — Franky und Gregor vergleichen die BMW R 1250 und R 1300 GS Adventure auf echter Tour durch Österreich. Motor, Fahrwerk, Offroad und...
Zum Testbericht
