Als erstes Straßenmotorrad von KTM hat die 620 Duke einen wichtigen Stein in die Richtung gelegt, in der wir KTM heute kennen. Im Fahrbetrieb erkennt man ihr aber schnell ihr Alter und ihren Ursprung im Offroad-Sport an. Der Motor verhält sich bei niedriger Drehzahl sehr ruppig und beutelt den Sattel mit kräftigen Vibrationen durch. Das Fahrwerk befindet sich auf der weichen Seite, was bei schnellem Tempo für nervöse Bewegungen im Fahrzeug sorgt. Dafür kann man ihr aber nicht böse sein, denn die KTM 620 Duke ist zweifelsfrei alt und war KTMs erster Versuch auf Asphalt - ihre Eigenheiten und Fehler lassen sich heutzutage als sehr charaktervoll bezeichnen.
Zum Testbericht
sehr charaktervoll
spielerisches Handling
niedriges Gewicht
Einzylindersound vom Feinsten
selten im Straßenbild
starke Vibrationen
weiches Fahrwerk
Ersatzteilversorgung
Optik aus heutiger Sicht fragwürdig
KTM
620 Duke
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