Rieju Coaster 125 2027 vs. Benda Chinchilla 300 2025
Rieju Coaster 125 2027
Benda Chinchilla 300 2025
Bewertung
Rieju Coaster 125 2027 vs. Benda Chinchilla 300 2025 - Vergleich im Überblick
Der Rieju Coaster 125 mit ihrem V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Benda Chinchilla 300 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 300 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Chinchilla 300 von 23 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 9 Umdrehungen bei der Coaster 125.
Bei der Coaster 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die Chinchilla 300 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Benda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Coaster 125 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der Rieju Coaster 125 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 690 bis 690 Millimeter.
In den Tank der Coaster 125 passen 16 Liter Sprit. Bei der Chinchilla 300 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der Rieju Coaster 125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Benda Chinchilla 300 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Rieju Coaster 125 2027 |
Benda Chinchilla 300 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,7 ccm | 300 ccm |
| Bohrung | 42 mm | |
| Hub | 45 mm | |
| Leistung | 13,6 PS | 30,85 PS |
| U/min bei Leistung | 10000 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 10,2 Nm | 23,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9,25 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Kupplung | Antihopping, Kupplungssysteme | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Federweg | 120 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 65 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2250 mm | |
| Breite | 855 mm | |
| Höhe | 1090 mm | |
| Radstand | 1550 mm | |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 690 mm |
| Sitzhöhe bis | 690 mm | |
| Gewicht trocken | 170 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 185 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | 130 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 470 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,4 l/100km | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 175 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Mehrere USB-Anschlüsse, Komfort, Beleuchtung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
