Segway Snarler AT6 H 2022 vs. CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026
Segway Snarler AT6 H 2022
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026
Bewertung
Segway Snarler AT6 H 2022 vs. CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026 - Vergleich im Überblick
Dem Segway Snarler AT6 H mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 570 Kubik steht das CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 963 Kubik gegenüber.
Bei dem Snarler AT6 H federt vorne eine Querlenker. Der CFORCE 1000 Touring Pro setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Segway vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Snarler AT6 H auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten.
Der Radstand des Segway Snarler AT6 H misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter. Der CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des Snarler AT6 H passen 23 Liter Sprit. Bei dem CFORCE 1000 Touring Pro sind es 26 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Segway Snarler AT6 H 2022 |
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 570 ccm | 963 ccm |
| Leistung | 86 PS | 86 PS |
| Drehmoment | 96 Nm | 88 Nm |
| Verdichtung | 10,6 | |
| 2WD | ja | |
| Motorbauart | V | |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 74 mm | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Federweg | 18 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Federweg | 21 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Fahrmodi | ABS, Fahrmodi, Moderne Elektronik |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 25 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2300 mm | 2445 mm |
| Breite | 1250 mm | 1264 mm |
| Höhe | 1540 mm | 1465 mm |
| Radstand | 1450 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 930 mm | |
| Gewicht trocken | 384 kg | |
| Tankinhalt | 23 l | 26 l |
| Bodenfreiheit | 320 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 558 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 768 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | Apple CarPlay, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Touch-Display, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Beleuchtung |
