Goes TERROX 1000 Touring Pro ABS 2026 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022
Goes TERROX 1000 Touring Pro ABS 2026
ODES Pathcross Max 1000 2022
Bewertung
Goes TERROX 1000 Touring Pro ABS 2026 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Goes TERROX 1000 Touring Pro ABS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht das ODES Pathcross Max 1000 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 976 Kubik gegenüber. Das Goes bietet mit 86 PS bei 7.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zum ODES mit 85 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des TERROX 1000 Touring Pro ABS von 85 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 73 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des Pathcross Max 1000.
Bei dem TERROX 1000 Touring Pro ABS federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Goes vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der ODES vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf dem Pathcross Max 1000 Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.
Der Radstand des Goes TERROX 1000 Touring Pro ABS misst 1.480 Millimeter. Der ODES Pathcross Max 1000 ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang.
In den Tank des TERROX 1000 Touring Pro ABS passen 26 Liter Sprit. Bei dem Pathcross Max 1000 sind es 22 Liter Tankvolumen.
Von dem Goes TERROX 1000 Touring Pro ABS gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem ODES Pathcross Max 1000 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Goes TERROX 1000 Touring Pro ABS 2026 |
ODES Pathcross Max 1000 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 976 ccm |
| Leistung | 86 PS | 85 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 85 Nm | 73 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | direkt | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Zündung | CDI | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Servolenkung | Servolenkung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2460 mm | 2450 mm |
| Breite | 1288 mm | 1246 mm |
| Höhe | 1477 mm | 1440 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1500 mm |
| Bodenfreiheit | 312 mm | |
| Gewicht trocken | 486 kg | 530 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 786 kg | |
| Tankinhalt | 26 l | 22 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | |
| Reifenbreite vorne | 26 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 962,37 g/km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Griffheizung, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Laden & Strom, 12V-Anschluss, Komfort, Beleuchtung | Koffersystem, LED-Scheinwerfer |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Goes TERROX 1000 Touring Pro ABS
ODES Pathcross Max 1000
