SW-Motech DUSC Koffersystem bei Hostettler
Bis zu 123 Liter Stauraum!
SW-Motech hat nach mehreren Jahren Entwicklung eine neue Gepäcklinie namens DUSC vorgestellt. Das Hartschalenkoffersystem bietet Motorradfahrern eine äußerst vielseitige Lösung für verschiedene Einsatzzwecke, von Stadtpendeln bis hin zu Abenteuertouren.
Das Koffersystem DUSC erfüllt die Anforderungen nach einem universellen Gehäuse, das wasserdicht, leicht und gleichzeitig robust ist, bestens. Immerhin bestehen Koffer und Topcase aus einer kratzfesten, 3 mm dicken, tiefgezogenen ABS-Kunststoffschale mit einem stabilen Aluminiumrahmen. Die Kräfte bei einem Aufprall werden zunächst von den verstärkten Kunststoffecken absorbiert und dann über die 3D-Form der ABS-Schalen auf den Aluminiumrahmen übertragen. Das Gehäuse ist leicht und extrem widerstandsfähig.
Bei DUSC ist Koffer auch Topcase und Topcase auch Koffer!
Das ganz Besondere bei DUSC ist, dass der Koffer sowohl als Topcase als auch als Seitenkoffer verwendet werden kann und sich leicht am Motorrad befestigen lässt. Mit einem optionalen Schlosssystem können Kofferdeckel und die Verbindung zum Träger gleichzeitig verriegelt werden. Der Koffer ist sowohl für Sporttourer als auch für Adventure-Bikes geeignet.
Zwei SW-Motech DUSC-Größen - M mit 33 Litern und L mit 41 Litern Stauvolumen
SW-Motech bietet die DUSC-Koffer einzeln oder als Sets an, die für spezielle Motorradmodelle konfiguriert sind. Die Sets enthalten alle notwendigen Komponenten, um ein komplettes DUSC-System für jede Tour zusammenzustellen. Der Koffer hat ein Fassungsvermögen von 33 oder 41 Litern und ist wasserdicht. Insgesamt bieten die DUSC-Koffer von SW-Motech eine robuste und vielseitige Lösung für Motorradfahrer, die auf der Suche nach einem funktionellen und ästhetisch ansprechenden Gepäcksystem sind.
Das SW-Motech DUSC Koffersystem ist bei Hostettler / Parts World erhältlich!
Fazit: SW-Motech DUSC Hartschalen-Koffersystem
Das DUSC-System ist SW-Motechs neue Hartschalen-Antwort und tritt in zwei Größen an, 33 und 41 Liter. Die Schalen bestehen aus rund drei Millimeter starkem, kratzfestem ABS auf einem Alurahmen, was den großen 41-Liter-Koffer trotz mehr Volumen rund ein Kilo leichter macht als die klassischen Alu-Kollegen aus gleichem Haus. Clever ist das Clamshell-Prinzip: seitlich montiert öffnen die Koffer zum Fahrer hin, als Topcase nach hinten weg. In den großen Koffer passen laut Praxiseinsätzen Schuhe, Kleidung und ein Laptop nebeneinander, die Optik erinnert dezent an Carbon. Der Komplettpreis ist allerdings happig. Sinnvoll für Tourenfahrer, die das Alu-Pannier-Gewicht scheuen, aber die Robustheit einer Hartschale wollen.- Kratzfestes ABS auf Alurahmen
- Leichter als vergleichbare Alukoffer
- Clamshell-Öffnung beidseitig nutzbar
- 33 und 41 Liter wählbar
- Hoher Komplettpreis
Bericht vom 24.10.2023 | 9.527 Aufrufe
