Die Road Star GTX-Stiefel von daytona

Der Road Star GTX im Detail

Der Road Star GTX-Stiefel von daytona ist der meistgetragene Motorradstiefel des Herstellers. Hier erfahrt Ihr, wie man das Original von der Kopie unterscheidet!

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Der Road Star GTX ist der meist-getragene Motorradstiefel von daytona. Das macht ihn so beliebt bei Nachahmern. Worauf es ankommt und wie das Original von Kopien unterschieden werden kann, erfahrt Ihr hier. Der Road Star GTX verfügt in erster Linie über eine Vollausstattung. Schon das Oberleder soll für eine lange Haltbarkeit sorgen. Aber das eigentliche Geheimnis seiner Qualität ist die Herstellung. Im bayerischen Eggenfelden werden Biker-Boots per Hand gemacht. Bis zu 120 Einzelteile sind es, aus denen daytona-Stiefel, wie der Road Star GTX, entstehen.


Für jede Fußform die richtige Passform

Knöchel und Schienbein werden ebenfalls geschützt, die Sohle soll Stabilität bieten und trotzdem noch bequem beim Laufen sein, nach unten sorgt ein rutschfestes Gummiprofil für Grip, die zusätzlichen Reflektoren sollen zusätzlich auffallen. Der Road Star GTX soll zudem auch wasserdicht und atmungsaktiv durch die Goretex Duratherm-Membrane sein, das Spezial-Vollrindleder ist zudem wasserabweisend gefettet. Zwei Reißverschlüsse hat der Stiefel, eine große Wadenverstellung soll mit Haftverschlüssen möglich sein. Dazu gesellt sich eine doppelte Schaftmanschette, eine abriebfeste PU-Schaltverstärkung, eine PU-Schaum-Zwischensohle und eine anatomisch geformte Klima-Einlegesohle. Die Größen umfassen von XS über S, M und L auch die Größe XL. Wer die Kopien mit dem original Road Star GTX vergleicht, wird zunächst optisch viele Ähnlichkeiten sehen. Schaut man tiefer hinein, soll man die Qualitätsunterschiede im Material, in der Verarbeitung und in der langen Haltbarkeit erkennen.


Weitere Informationen unter www.daytona.de


Fazit: Daytona Road Star GTX Stiefel im Test

4,5 / 5 1000PS-Redaktionsurteil von Fabio
Der Road Star GTX ist ein vollausgestatteter Tourenstiefel mit Goretex-Duratherm-Membrane, der im Test wasserdicht und atmungsaktiv blieb. Das wasserabweisend gefettete Spezial-Vollrindleder und die in Handarbeit aus bis zu 120 Einzelteilen gefertigte Konstruktion machen einen langlebigen, sauber verarbeiteten Eindruck. Knöchel und Schienbein sind geschützt, die Sohle bleibt trotz der Stabilität beim Gehen bequem, das Gummiprofil gibt guten Grip. Die große Wadenverstellung über Haftverschlüsse und die zwei Reißverschlüsse erleichtern das An- und Ausziehen, die Größenspanne reicht von XS bis XL. Für Tourenfahrer, die einen robusten Ganzjahresstiefel mit echter Wasserdichtigkeit suchen, eine solide Wahl.


  • Wasserdicht
  • Atmungsaktive Membrane
  • Handarbeit aus 120 Einzelteilen
  • Knöchel- und Schienbeinschutz
  • Große Wadenverstellung
  • Rutschfestes Gummiprofil
  • Bis Größe XL erhältlich
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Bericht vom 05.09.2023 | 9.939 Aufrufe

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