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Signalwort GefahrGefahrenhinweiseH222-H229 - Extrem entzündbares Aerosol. Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten.H319 - Verursacht schwere Augenreizung.H336 - Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.SicherheitshinweiseP101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P210 - Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.P211 - Nicht ge
MALOSSI Power Exhaust: Righthand-Rennauspuff aus Stahl mit Alu-Dämpfer für drehzahlorientierte Vespa-Tuningmotoren.MALOSSI bietet wieder eine Rennauspuffanlage für klassische Vespa-Modelle an: den Power Exhaust“. In enger Zusammenarbeit mit SIP wurde der legendäre MALOSSI-Auspuff zeitgemäß neu aufgelegt und auf drehfreudige Setups ausgelegt als passende Ergänzung zu MALOSSI 166- und 210-Zylindern. Die Righthand-Anlage setzt optisch klar auf Sport, überzeugt aber ebenso durch ihre Performancecharakteristik i
Beschreibung (Einspritzmodul MALOSSI Forcemaster 2.1, 5519933) ist in Bearbeitung
Moderne, weichere Bremsbeläge mit besserer Verzögerung für die originalen Trommelbremsen der klassischen Rollermodelle. Klassische Motorroller sind serienmäßig, bis auf wenige Ausnahmen, mit Trommelbremsen ausgestattet. Bei modernen Fahrzeugen wurde diese Bauweise in der Regel durch eine Scheibenbremse ersetzt. Trommelbremsen gelten in ihrer Wirkung als zu wenig leistungsfähig. Eine gute Bremsleistung ist jedoch nicht nur für besonders schnelle oder leistungsstarke Fahrzeuge wichtig. Von ihr kann auch bei n
Lenkergriffe von WUNDERKIND-CUSTOM für die Vespa GTSDie formschönen Lenkergriffe von WUNDERKIND-CUSTOM für die Vespa GTS verbinden ergonomisches Design mit hochwertiger Verarbeitung. Das zweiteilige Griffgummi ermöglicht eine entspanntere Position für den Mittelfinger und sorgt für ein verbessertes Griffgefühl für mehr Kontrolle und Komfort beim Fahren.Die Griffe sind komplett CNC-gedreht und mit einer BlackPearl-schwarz eloxierten Oberfläche veredelt ein edles Finish mit langlebiger Qualität. Die verschrau
Die Andruckplatte Kupplung von POLINI ist Nadelgelagert und flacher als die Andruckplatte der PK XL2. Die Bauhöhe zum Druckpilz des Kupplungsdeckel entspricht genau dem Original der alten zentralfeder Kupplung. Lediglich die gesamt Bauhöhe ist tiefer, als bei originalen Andruckplatten. Zusätzlich verfügt die gelagerte Andruckplatte Kupplung von POLINI über einen O-Ring, der, je nach Bauform der Kupplung, die Andruckplatte in Position hält. Die POLINI Andruckplatte ist nicht an einer Seite abgeflacht und kan
Beschreibung (Bremsscheibe MALOSSI WHOOP Disc für Gabel F32S/F37R 6217150) ist in Bearbeitung
Das ZELIONI Rücklicht ist ein LED-Rücklicht mit adaptivem Bremslicht für Vespa GTS Modelle. Dieses Rücklicht kombiniert moderne LED-Technologie mit einem adaptiven Bremslicht, um sowohl die Sicherheit als auch den Stil der Vespa GTS zu verbessern. Es ist für Modelle der Baujahre 2019 bis 2022 geeignet und verfügt über eine E-Zulassung. Adaptives Bremslicht für erhöhte Sicherheit. Moderne LED-Technologie für optimale Lichtausbeute. mit E-ZulassungDas adaptive Bremslicht warnt nachfolgende Verkehrsteilnehmer
FA Italia Made in Italy“. Das Chrom Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). Alle Teile sind mit eingraviertem FA ITALIA Made in Italy“ Slogan versehen. Als einer der ersten Hersteller bietet FA Italia auch alle Anbauteile in schwarz an. Diese wirken besonders sportlich an den aktuellen Fahrzeugfarben von Vespa wie blau, weiß oder
Die Vorzüge einer Sportzündanlage liegen zum einen am reduzierten Gewicht der Schwungmasse und zum anderen an den optimierten Zündkurven inkl. stärkerer Zündspannung. Durch die Gewichtseinsparung ist der Motor wesentlich drehfreudiger. Die elektronisch verstellbare Sport CDI sorgt für ein besseres Drehmoment in niedrigen Drehzahlen und für eine kältere Verbrennung in hohen Drehzahlen. Dies alles und noch viel mehr findet sich bei der MALOSSI Power Zündung für Piaggio Mopeds. Die MALOSSI Power ist für die ge
Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.
Das Vergaserkit SERIE PRO Drehschieber wird von uns aus Einzelteilen in Erstausrüsterqualität zusammengestellt. Neben einem SIP PHBH 28/30 Vergaser enthält es, je nach Ausführung, einen passenden Ansaugstutzen von POLINI oder MALOSSI, Ansauggummi und Seilzugkit sowie fast alle Teile, die zur Montage eines neuen Vergasers benötigt werden. Das macht das Kit zum Rundum Sorglos Paket für alle, die sich das benötigte Zubehör nicht selbst aus Einzelteilen zusammenstellen wollen. Die Vergaserkits für den SIP PHBH
Passenden Ansaugstutzen zum Vergaser wählenWird ein neuer oder größerer Vergaser verbaut, muss auch ein passender Ansaugstutzen verwendet werden. Für DELL’ORTO SHB Standardvergaser (Smallframe mit Drehschieber) gibt es deshalb zahlreiche Ansaugstutzen mit einem Durchlass von 1624 mm. Bei der Bestellung ist jedoch Vorsicht geboten: Selbst bei gleichem Durchlass unterscheiden sich je nach Modell nicht nur der Biegeradius, sondern auch der Durchmesser des Vergaseranschlusses sowie die Befestigung mit zwei oder
Rennauspuff von LEOVINCE für Vespa Smallframe als klassische Lefthand-“Banane”.Der Geheimtipp unter den klassischen Lefthandanlagen kommt von LEOVINCE. Bananentypisch“ überzeugt der Rennauspuff mit einem breiten Leistungsband, legt das Drehzahlniveau jedoch spürbar höher als POLINI ideal für sportlichere Setups. Selbst auf originalen Zylindern ist eine deutliche Leistungssteigerung möglich. Die Montage geht schnell und problemlos, die Anlage läuft dabei zuverlässig wie ein Originalauspuff. Unterm Strich: ei
MALOSSI Keilriemen für Scootamatics robust, temperaturfest und tuningtauglichKeilriemen sind ein absolutes Standardfeature und das wichtigste Verschleißteil an Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen effektiv reduziert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch auf Originalmotoren fahren. Und für alle Leistungsprüfstand-Heroes gilt sowieso: Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porschefahren in der 30er-Zone
Der HEIDENAU K62 ist ein Dauerbrenner bei Reifen für Roller und Scooter, der sich allen Widrigkeiten des Alltags stellt. Egal, ob es regnet oder die Sonne scheint. Eigentlich war der HEIDENAU K62 bei seiner Entwicklung als Winterreifen gedacht, aber er fühlt sich bei allen Bedingungen pudelwohl. Aus diesem Grund ist er auch ein Bestseller bei SIP Scootershop.Verstärkte Bauweise Offenes Blockprofil und hohe Profiltiefe Erhöhte Fahrstabilität Der HEIDENAU K62 ist der ungekrönte Regenkönig mit optimalem Grip b
Primärübersetzungen längere Übersetzung für mehr Geschwindigkeit bei passender Motorleistung.Primärübersetzungen verlängern das Übersetzungsverhältnis einer Vespa. Der Einbau lohnt sich bei allen Zylindern mit 166177 ccm an den 80150er Motoren. Bei einer 200er sollte ebenfalls ein Rennzylinder oder ein englischer Auspuff verbaut sein, damit genügend Leistung anliegt, um die höheren Drehzahlen in allen Gängen auch in Geschwindigkeit umzusetzen. Auch drehmomentstarke Tourenfahrer profitieren, weil das Reisete
Beschreibung (Griff-/Lenkerstulpen PIAGGIO VESPA schwarz) ist in Bearbeitung
Sport-Variator MALOSSI Multivar 2000 für Piaggio Beverly / HPE / MP3 / X10 maximale Agilität und feinere Kraftentfaltung.Der MALOSSI Multivar 2000 für Piaggio Beverly, HPE-, MP3- und X10-Modelle ist ein sportlicher High-End-Variator, der für kraftvolle Beschleunigung und harmonische Leistungsentfaltung entwickelt wurde. Gefertigt im MALOSSI Werk mit höchster Präzision, sorgt er für ruckfreies Anfahren, sportliche Drehfreude und merkbar ruhigere Schaltvorgänge. Seine optimierte Rollenbahn-Geometrie und hochw
Verstellbare High End Sporthebel von MG Biketec, MADE IN AUSTRIA! Die Hebelposition ist 20-fach einstellbar. Die präzise CNC gefrästen, aus hochfestem Aluminium gefertigten Hebel sind in der Standardlänge oder in kurzer Version verfügbar. Die Verstellschrauben sind aus Edelstahl gefertigt. Erhältlich in den Farben schwarz, titan, rot, gold, orange oder als hochglanzpolierte Variante. Die Hebelsets werden inkl. EG/ABE Genehmigung geliefert. Achtung: Bei Montage der Hebel darauf achten, dass die Feder nicht v
Beschreibung (Lambdasonde, PIAGGIO) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Stehbolzen Auslass M8x45 mm) ist in Bearbeitung
Kurbelwellenlager werden bei Tuningmaßnahmen leider zu oft unterschätzt. Dabei ist gerade die Kurbelwelle das am meist beanspruchteste Element des Motors. In Zusammenarbeit mit SKF hat MALOSSI Hochleistungskugellager mit Kugeln und Ringe aus nichtrostendem Wälzlagerstahl für höchste Ansprüche entwickelt. Die Hauptunterschiede im Vergleich zu Standard SKF Lagern finden sich in den Rollen mit größerem Durchmesser und in den zum Teil carbon-nitriertem Innenring. Diese Features führen zu einer besseren Tragfähi
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
