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Der Begriff Tuning leitet sich aus dem englischen Begriff to tune“ ab und bedeutet sinngemäß abstimmen/harmonisieren“! Wir bieten euch von uns zusammengestellte Tuningkits an, die zu einer Harmonisierung“ eures Motors führt. Die Tuningkits Antrieb haben wir unterteilt in Einsteiger“ und Sport“. Eine Antriebsoptimierung ist, selbst für einen Laien, einfach umzusetzen und erfordert lediglich ein Haltewerkzeug zum Öffnen der Variator- und Kupplungsmutter. Das Ergebnis ist eine Verbesserung der Beschleunigung.
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Kurbelwellenlager werden bei Tuningmaßnahmen leider zu oft unterschätzt. Dabei ist gerade die Kurbelwelle das am meist beanspruchteste Element des Motors. In Zusammenarbeit mit SKF hat MALOSSI Hochleistungskugellager mit Kugeln und Ringe aus nichtrostendem Wälzlagerstahl für höchste Ansprüche entwickelt. Die Hauptunterschiede im Vergleich zu Standard SKF Lagern finden sich in den Rollen mit größerem Durchmesser und in den zum Teil carbon-nitriertem Innenring. Diese Features führen zu einer besseren Tragfähi
Hochwertige SIP PERFORMANCE Zündung von VAPE für Lambretta, mit moderner Elektronik, starker Lichtleistung und optimierter Kühlung.VAPE und SIP PERFORMANCE haben eine Zündanlage entwickelt, die klassische Lambretta-Modelle auf den Stand moderner Fahrzeugtechnik bringt. Hochwertige Materialien, saubere Verarbeitung und eine durchdachte Konstruktion sorgen für zuverlässige Zündfunken, starke Lichtleistung und lange Haltbarkeit. Die einteiligen Polräder mit CNC-gefrästen Lüfterkränzen reduzieren Vibrationen un
Manuelle Chokehebel und Zugchoke-Kleinteile für Tuningvergaser wenn der E-Choke bei der Montage wegfällt.Wir haben verschiedene Kleinteile rund um Vergaser im Programm. Bei der Montage eines Tuningvergasers entfällt in der Regel der elektronische Choke dafür gibt es praktische manuelle Chokehebel für Lenker oder Chassis. Wichtig: Den passenden Ziehchoke für den Vergaser sowie den Seilzug nicht vergessen, damit die Chokefunktion zuverlässig umgesetzt werden kann.
MALOSSI bietet mittlerweile eine stattliche Palette an Rennzylinder für 4-Takt Maxiscooter an. Diese überzeugen vor allem, trotz hoher Leistungsausbeute, in Sachen Zuverlässigkeit und Haltbarkeit! Die Gründe hierfür sind ganz einfach: MALOSSI sammelt im Rennsportbereich die Erfahrung und testet Prototypen dort bis an ihre Grenzen. Diese gewonnenen Daten fließen dann in die Serienproduktion mit ein. Zudem verwendet MALOSSI höchste Qualitätsstoffe und die modernsten Fertigungsmaschinen für geringste Toleranze
Der Drehzahlmesser/Tacho 2.0 von SIP Performance ist ein modernes Kombiinstrument für klassische Vespa- und Lambretta-Modelle. Die SIP-Drehzahlmesser haben seit ihrem Erscheinen im Jahr 2010 den Tachomarkt revolutioniert. Funktionen, die zuvor nur mit vielen zusätzlichen Instrumenten möglich waren, wurden in einem Gerät vereint und das mit maximalem Understatement. Einige Jahre und unzählige Kundenwünsche später haben wir nun gemeinsam mit KOSO ein Update entwickelt, das sich sehen lassen kann: den Drehzahl
Die Variodeckel-Abdeckung von MALOSSI für Vespa ist funktional un edel. Die Variodeckel-Abdeckung von MALOSSI ist die perfekte Lösung, um die Kupplungsmutter im Variodeckel der Vespa sicher abzudecken. Sie sitzt exakt auf der Primärwelle vor dem Lager und vereint Schutz, Qualität und eine aufgeräumte Optik ideal für Tuning- und Original-Fahrzeuge. Passgenaue Variodeckel Abdeckung für Vespa Hochwertige Verarbeitung für lange Haltbarkeit Edler Malossi Style, erhältlich in Schwarz oder Rot eloxiert Die Abdecku
Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben einer Schaltklaue in jedem Fall beendet. Daher sollte die Schaltklaue bei jeder Motorrevision gewechselt werden. Sparfüchse können auf Zubehörschaltklauen von SIL oder FA Italia zurückgreifen. Tuner sollten auf die gehärteten Versionen von DRT vertrauen.
Der Begriff Tuning leitet sich aus dem englischen Begriff to tune“ ab und bedeutet sinngemäß abstimmen/harmonisieren“! Wir bieten euch von uns zusammengestellte Tuningkits an, die zu einer Harmonisierung“ eures Motors führt. Die Tuningkits Antrieb haben wir unterteilt in Einsteiger“ und Sport“. Eine Antriebsoptimierung ist, selbst für einen Laien, einfach umzusetzen und erfordert lediglich ein Haltewerkzeug zum Öffnen der Variator- und Kupplungsmutter. Das Ergebnis ist eine Verbesserung der Beschleunigung.
Beschreibung (Schraube Rücklichtglas 4x13 mm, SIEM) ist in Bearbeitung
Schöne Postkarten braucht man für jeden Anlass - seien es Karten zu einer Hochzeit oder zu Weihnachten, seien es Geburtstagskarten, Glückwunschkarten allgemeiner Natur oder auch gerahmt an der Wand - und was eignet sich da besser als ein liebevoll schönes Vespa Motiv? Hochwertiger 300qm/m2 Karton, matt folienkaschiert
Modernes und elegantes Design mit dem hochwertigen SIP LED Rücklicht Das serienmäßige Rücklicht der Vespa GTS/GTV Keyless Modelle ist prinzipiell gut gelungen, gerade die flache Bauweise und die Form passen hervorragend zum Heck. Wer aber dennoch nicht auf ein schwarz getöntes LED-Rücklicht verzichten möchte, der sollte auf das SIP x KOSO Rücklicht zurückgreifen. Dieses Rücklicht wurde speziell für die Vespa entwickelt und bietet eine perfekte Kombination aus technischer Innovation und optischem Stil.Was si
Beschreibung (Lager MALOSSI 66 3276B) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Blinker SIEM 216783 vorne, rechts) ist in Bearbeitung
Der Begriff Tuning leitet sich aus dem englischen Begriff to tune“ ab und bedeutet sinngemäß abstimmen/harmonisieren“! Wir bieten euch von uns zusammengestellte Tuningkits an, die zu einer Harmonisierung“ eures Motors führt. Die Tuningkits Antrieb haben wir unterteilt in Einsteiger“ und Sport“. Eine Antriebsoptimierung ist, selbst für einen Laien, einfach umzusetzen und erfordert lediglich ein Haltewerkzeug zum Öffnen der Variator- und Kupplungsmutter. Das Ergebnis ist eine Verbesserung der Beschleunigung.
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Beschreibung (Rücklicht SIEM 73060 - 102459) ist in Bearbeitung
Der Begriff Tuning leitet sich aus dem englischen Begriff to tune“ ab und bedeutet sinngemäß abstimmen/harmonisieren“! Wir bieten euch von uns zusammengestellte Tuningkits an, die zu einer Harmonisierung“ eures Motors führt. Die Tuningkits Antrieb haben wir unterteilt in Einsteiger“ und Sport“. Eine Antriebsoptimierung ist, selbst für einen Laien, einfach umzusetzen und erfordert lediglich ein Haltewerkzeug zum Öffnen der Variator- und Kupplungsmutter. Das Ergebnis ist eine Verbesserung der Beschleunigung.
Modernes und elegantes Design mit dem hochwertigen SIP LED Rücklicht Das serienmäßige Rücklicht der Vespa GTS/GTV Keyless Modelle ist prinzipiell gut gelungen, gerade die flache Bauweise und die Form passen hervorragend zum Heck. Wer aber dennoch nicht auf ein schwarz getöntes LED-Rücklicht verzichten möchte, der sollte auf das SIP x KOSO Rücklicht zurückgreifen. Dieses Rücklicht wurde speziell für die Vespa entwickelt und bietet eine perfekte Kombination aus technischer Innovation und optischem Stil.Was si
Beschreibung (Halter Auspuff POLINI For Race/Evolution/Big Evolution/Funky/SuperRace/Scooter Team) ist in Bearbeitung
LED Blinkerkit mit integrierten Positionsleuchten Durch die hellen LED Leuchten wird man im Straßenverkehr auch tagsüber deutlich besser erkannt. Die Umrüstung auf unsere SIP LED Blinker macht als nicht nur aus optischen Gründen Sinn, sondern auch der Sicherheitsaspekt spielt eine große Rolle. Was macht die SIP LED Blinker aus?Einfache MontagePositionsleuchten vorne & hintenMit E-NummerMit den integrierten Positionsleuchten (oft auch Tagfahrlicht genannt) der SIP LED Blinker hat man zusätzliche Lichtquellen
Kurbelwellenlager werden bei Tuningmaßnahmen leider zu oft unterschätzt. Dabei ist gerade die Kurbelwelle das am meist beanspruchteste Element des Motors. In Zusammenarbeit mit SKF hat MALOSSI Hochleistungskugellager mit Kugeln und Ringe aus nichtrostendem Wälzlagerstahl für höchste Ansprüche entwickelt. Die Hauptunterschiede im Vergleich zu Standard SKF Lagern finden sich in den Rollen mit größerem Durchmesser und in den zum Teil carbon-nitriertem Innenring. Diese Features führen zu einer besseren Tragfähi
TORSION CONTROLLER Antifriktions-Federteller für Variator-Gegendruckfedern Ein Geheimnis aus der Malossi Rennabteilung Leicht und perfekt: Ein Technologieergebnis, das in seiner Einfachheit überzeugt; Design und Formel der Materialien sind eingetragen. Zusammenfassung aus Archiv der Malossi R&D Abteilung CVT Antriebssysteme. Kapitel: Gegendruckfeder. Zielsetzung Reduziertung der Vibrationen und die Funktion des Systems in allen Drehzahl- und Temperaturbereichen zu stabilisieren. Konstruktionspfad Wir haben
