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Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Ansaugkrümmer Der Ansaugkrümmer ist der Einlaufkanal des Luft-Benzin-Gemisch zum Motor durch das Lamellenventil. Die Gesamtleistung eines Motors wird aufgrund verschiedener Teilleistungen bestimmt, d.h: - volumetrische Leistung - thermodynamische Leistung - mechanische Leistung Die volumetrische Leistung gibt das Verhältnis zwischen die in Volumen ausgedrückte Gemischmenge, die in die Verbrennungskammer gelangt, und den Hubraum des Motors an. Zu den H
Die Zündspulen der 50er 2-Takt Modelle, wie auch die 50ccm 4T 2-Ventiler besitzen bereits eine integrierte CDI (=Elektronikzentrale). Alle anderen Vergasermodelle verfügen über je eine separate Zündspule und CDI. Die Zündspulen sind stark beanspruchte elektrische Bauteile und werden daher oft benötigt. Kommt es zu Zündaussetzern, lässt sich dies oft auf einen Defekt der Zündspule zurückführen. Da hilft nur noch der Austausch. SIP-TIPP: Sämtliche Kontakte mit etwas Kontaktspray (z. B. WD-40, Art.-Nr. 1425300
Schraubenkit Lambretta, ein Must-Have wenn es um Restaurationen geht. Wer schon einmal vor einer kompletten Restauration einer alten Lambretta stand oder gerade mitten drin steckt wird es zu schätzen wissen - das Schraubenkit Rahmen. Man spart sich nicht nur die Zeit um mühevoll jede einzelne Schraube ausfindig zu machen, mit dem Schraubenkit vermeidet man auch dass einzelne Schrauben vergessen werden.Edelstahl235 TeileKomplettsetDas Schraubenkit besteht aus allen benötigten Schrauben, Muttern und Unterlegs
Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.
Ankerplatte als Wiederlager im Lenkkopf für die Seilzüge klassischer Vespa Modelle. Alle klassischen Vespas haben eine Drehgriffschaltung. Dabei sind Schaltseile an der Schaltwippe am Drehgriff im Lenker eingehängt. Die dazu gehörenden Zughüllen stützen sich, mit den dazu passenden Endkappen, an der Wiederlagerplatte ab, die im Lenker verschraubt ist. Für viele Modelle liefert Piaggio dieses wichtige Bauteil nicht mehr. In diesen Fällen hat SIP die Ankerplatte Seilzüge in hervorragender Qualität nachfertige
Beschreibung (Zange Seilzug QUAXAR Pro QCAC02) ist in Bearbeitung
SIP ROAD Auspuffanlage im Look der SITO Sport“ Anlagen der 60er Jahre. Sportliche Optik mit moderner SIP ROAD Basis rot oder schwarz beschichtet, mit verchromten Endrohren.Unsere SIP ROAD Auspuffanlage wird auch in der Optik der SITO Sport“ Auspuffanlagen der 60er Jahre produziert, die teilweise noch als NOS Auspuffanlagen geführt werden. Doch sie ist bewusst keine 1:1 Replika. Wenn der Auspuff schon sportlich aussieht, sollte er es auch sein. Daher wurden der Körper und Teile des Krümmers der SIP ROAD verw
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Jeder kennt die böse Überraschung: man begutachtet seinen Roller und entdeckt einen wie von Zauberhand entstandenen Kratzer oder Lackabplatzer. Oft ist es die eigene Schuld oder gar Fremdeinwirkung, Fakt ist jedoch: selbst kleine Lackschäden stören die Optik und gehen auf die Nerven. Ideal helfen hier Lackstifte zum einfachen und schnellen ausbessern. Die gängigsten Farben lieferte PIAGGIO als Lackstifte, mittlerweile sind diese aber nicht mehr erhältlich. Wir haben uns dem Problem angenommen und lassen unt
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
MALOSSI Zündeinheiten: moderne Zündtechnik für 2T- und 4T-MotorenAuf die stetige Weiterentwicklung von Rollermotoren im Bereich Elektronik reagiert MALOSSI mit einer breiten Produktpalette an Zündeinheiten: für 2- oder 4-Takter, mit integrierter oder externer Zündspule, mit oder ohne Drehzahlbegrenzer sowie mit variabler oder fester Zündeinstellung. Damit bietet MALOSSI für viele Motoren und Anforderungen eine passende Lösung. Im eigenen Werk entwickelt und unter Rennsportbedingungen getestet, liefern MALOS
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Sturzbügel und Stoßstangen sind die ideale Versicherung“, um unsere liebsten Roller vor Kratzern und Beulen zu schützen. Die Stoßstange für den vorderen Kotflügel sowie der Sturzbügel für das Beinschild werden mittels Klemmschrauben befestigt. Die Bügel aus der CUPPINI Traveler- und LOGOSCOOTER-Linie reichen von der Oberkante des Gepäckfachs bis zum Ende des Trittblechs. Wer es etwas massiver möchte, wählt die ein- bzw. zweiteilige UNI-Version hier muss allerdings gebohrt werden.SIP-TIPP: Für eine einheitli
Schwingenabdeckung aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. Wird mittels Madenschrauben befestigt und hält bombenfest. Eine Hommage an die Abdeckungen der Vespa Modelle der 50/60er Jahre. Montagehinweis: Um ein lösen der Madenschrauben zu vermeiden empfehlen wir die Sicherung mit Schraubensicherung LOCTITE "243".
Stylischer Sneaker zum Roller oder Motorradfahren von REVIT mit CE Zertifizierung fürs Zweirad. Der Schuh Arrow von REVIT kombiniert Aussehen und Tragegefühl eines Sneakers mit der Sicherheit eines Motorradstiefels. Mit thermogeformten Zehen- und Fersenkappen sowie eingespritzter Knöchelabdeckung erfüllt er die CE 13634 Anforderungen. Eine OrthoLite Einlegesohle verstärkt den Komfort, den Sie bei jedem Schritt spüren. Diese teilbelüfteten Sneaker atmen den Geist der REVIT Tailored Technology Philosophie, so
Die schwarzen Monoschlitzrohre für Beinschild und Trittbrett verleihen den Primavera/Sprint Modellen einen einzigartigen Custom-Look.Zur Montage müssen Gepäckfach und Trittbrett demontiert werden. Lieferbar in schwarz matt oder glänzend, Lieferung erfolgt paarweise. SIP-TIPP: Passt perfekt in Kombination mit schwarzen Spiegeln, Sporthebeln und Griffen.
SignalwortGefahr GefahrenhinweiseH222 Extrem entzündbares Aerosol. H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten. H315 Verursacht Hautreizungen.H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. SicherheitshinweiseP101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.P210 V
Replica- und Premium-Griffe für Vespa: originalgetreue Optik in verschiedenen AusführungenHochwertige und passgenaue Replika der Originalgriffe: Sie entsprechen dem Original sowohl in Form als auch in der Farbe. Ähnlich wie bei den Kaskaden-Emblemen sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen PIAGGIO-Logo versehen. Lieferbar in Grau, Hellgrau, Beige/Grau (Vintage-Look) und Schwarz. Jüngere Modelle tragen das typische Hexagon bzw. Vespa“-Logo.Zusätzlich sind Griffe in absoluter Premium-Qualität
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Gerade im Rollerbereich mit relativ kleinen Hubräumen und hohen Drehzahlen werden höchste Anforderungen an Zündkerzen gestellt. Überhitzung mit Klemmergefahr oder Verrußen der Zündkerze sind häufige Probleme bei falscher Zündkerzenwahl. Zündkerzen gibt es in unterschiedlichen Wärmewerten (im Typencode als Zahl angegeben und von Hersteller zu Hersteller verschieden), Materialien (z. B.: Kupfer, Silber, Platin) sowie in einigen gebräuchlichen Einheitsgrößen, die sich in Länge, Durchmesser und Gewinde untersch
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit nicht nur die Beschleunigung und den Durchzug, sondern auch die Laufruhe eines Fahrzeuges. Das Pflichtprogramm für alle 2-/4- Takt Piloten! Whoa, there goes gravity! Optimales Tuning für jeden Scooter bietet die “Multivar” von MALOSSI. Mehr als 10 Jahre Erfahrung der Italiener im Automatikbereich verdicht
Kabelbäume zur Umrüstung auf Tuning Zündungen. Damit wird die Installation von verschiedenen Zündungen aus dem Zubehör wesentlich erleichtert. Um den Anschluss der Zündung zu erleichtern, und Anschlussfehler zu vermeiden, bieten wir die SIP Kabelbäume zur Umrüstung z.B. auf SIP PERFORMANCE by Vape/ PARMAKIT/ VESPATRONIC/ MALOSSI/ POLINI/ PINASCO Zündung an. Einfach den richtigen Kabelbaum zur Zündung aussuchen. Stecker und Länge der Kabel sind passend vorbereitet. Kabelstrang für Rücklicht und Scheinwerfer
Das SIP Microfasertuch eignet sich optimal zum Entfernen von Polierrückständen, Schmutz und Benzin- und Ölflecken. Sorgt mühelos für strahlenden Tiefenglanz ohne Kratzer, Schlieren und Streifen. Waschbar.Die extrem saugfähigen Micro-Aktivfasern nehmen Wachs- und Politurreste sowie Schmutz und Öl rückstandsfrei auf und hinterlassen eine gepflegte glänzende Lackoberfläche. Die beste Wirkung erzielt man wenn man das Tuch trocken anwendet.89% Polyester, 11% Polyamid. Hinweis zur Pflege:Waschbar bis 40° C. Kein
