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Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.

Replica- und Premium-Griffe für Vespa: originalgetreue Optik in verschiedenen AusführungenHochwertige und passgenaue Replika der Originalgriffe: Sie entsprechen dem Original sowohl in Form als auch in der Farbe. Ähnlich wie bei den Kaskaden-Emblemen sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen PIAGGIO-Logo versehen. Lieferbar in Grau, Hellgrau, Beige/Grau (Vintage-Look) und Schwarz. Jüngere Modelle tragen das typische Hexagon bzw. Vespa“-Logo.Zusätzlich sind Griffe in absoluter Premium-Qualität

Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss

Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.

Hammermäßiger F1 Spiegel von TNT mit kurzem Arm und Kugelgelenk, 8mm Gewinde und echtem Spiegelglas. Passt links wie rechts. Absolute Raceoptik. Achtung: Spiegelglas ist oft locker und kann rausfallen. Wir empfehlen das Glas auch bei neuen Spiegeln mit Kleber, Silikon, Reissnägel, etc. zusätzlich zu fixieren. SIP TIPP: Bei manchen Modellen ist die Spiegelstange zu kurz. Hier empfehlen wir den Spiegeladapter von FAR.

Spätestens nach einer seitlichen Umarmung“ mit einem anderen Verkehrsteilnehmer eignet sich der Originalspiegel nicht mehr zur sicheren Beobachtung des Verkehrsgeschehens. Mit diesem günstigen Ersatzteil in Erstausrüsterqualität könnt ihr euren alten, verkratzten und verbogenen Spiegel getrost dem städtischen Recyclinghof überlassen!

Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die

Ein Spannungsregler arbeitet als Überlastungsschutz und stellt sicher, dass keine Glühbirnen durchbrennen, dass die Batterie bei laufendem Motor geladen wird und sich im Stand nicht selbst entlädt. Gerade wegen der hohen Temperatur-Belastung geht dieses elektrische Bauteil gerne mal kaputt und sollte bei flackerndem Licht und permanentem Durchbrennen der Glühbirnen getauscht werden. SIP-TIPP: Sämtliche Kontakte mit etwas Kontaktspray (z. B. WD-40, Art.-Nr. 14253000) gegen Korrosion schützen. SIP-Community U

Die Nebendüse beeinflusst hauptsächlich den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Läuft der Roller im Standgas unruhig, kann dies durch die Auswahl einer geeigneten Nebendüse behoben werden. Wir haben die Nebendüsen der VHST Vergaser in den Größen S35-S45 und U32-U45 im Programm. Den Nebendüsenstock des VHSB/Racing/VHSC/VHSH können wir komplett in den Größen 38-50 anbieten. Das untere Element dieser zweiteiligen Düsenkombination haben wir auch einzeln in den Größen 30-70 im Programm. Generell gilt: Je größ

Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E

Starterbatterien YB4L-B und SLA4L-BS für 50 ccm Roller wahlweise als klassische Standardbatterie oder versiegelte, wartungsfreie Ausführung für zuverlässigen Kaltstart.Die Zuordnung von Batterien variiert je nach Hersteller, in den meisten 50 ccm Rollern kommt jedoch die YB4L-B zum Einsatz. Standardbatterien sind trocken vorgeladen und werden vor der ersten Nutzung mit Batteriesäure befüllt. Sie ist in 4 Ah sowie als 5 Ah-Version mit rund 25 % mehr Starterleistung verfügbar, wodurch der Anlasser schneller d

Streetracer Verkleidung von TNT. Absolutes Hammerteil. Verwandelt den Speedfight II in einen Custom allererster Güte und das bei einfachster Montage!

Die SIP PERFORMANCE Schaltrolle "Short Shifter" sind das technische Highlight der Schaltrollen, bestechen sie nicht nur durch ihre hohe Präzision in der Verarbeitung, sondern auch noch durch ihren Two Tone Look! Eine Schaltwegverkürzung (englisch: Short Shifter) wird in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe verwendet, um die Schaltwege beim Gangwechsel zu verkürzen. Das führt zu einem spürbar schnelleren, präziseren Schaltvorgang ohne Verschalter“. Bei den älteren Vespa Modellen (vor PX) ist lediglich eine Schaltwi

Beschreibung (Stift Bremsarm hinten 5,5x13 mm, PIAGGIO) ist in Bearbeitung

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy

Wer schlecht sieht gefährdet nicht nur sich selbst, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer. Für die PK50-125/XL FL/HP/N sowie für die PK50/S/XL/N/Rush (I) führen wir neben den original PIAGGIO-Teilen auch günstige Austausch-Scheinwerfer aus dem Hause BOSATTA. SIP-TIPP: Neue Schrauben und Muttern gewähren sicheren Halt des Scheinwerfers.

Kolbenbolzenlager / oberes Pleuellager Nadellager als Standard für moderne und getunte Vespa-Motoren.Nahezu alle neuzeitlichen Kurbelwellen sind am oberen Pleuelauge mit einem hochwertigen Nadellager als Kolbenbolzenlager ausgestattet. Im Tuningbereich ist diese Ausführung Pflicht, doch auch bei Originalmotoren hat sie sich als zuverlässiger Standard etabliert. Nur so lässt sich ein sicherer und dauerhaft stabiler Betrieb des Motors gewährleisten. PIAGGIO bietet Kolbenbolzenlager in Standard- und Übermaßvar

Dass einem der Wind um die Ohren pfeift, macht für viele den besonderen Reiz des Rollerfahrens aus. Wer allerdings öfters bei schlechtem Wetter unterwegs ist, sollte auf ein Windschild oder Flyscreen nicht verzichten. Diese schützen je nach Höhe Körper und Bekleidung vor Wind und Wetter und liefern meist eine verbesserte Aerodynamik. Wir bieten Flyscreens und Windschilder der Hersteller FACO, ERMAX, SIP Style, PIAGGIO, MALOSSI, CUPPINI und ISOTTA an. Die Scheiben sind meist aus 4mm starkem Kratz- und Stoßfe

Haltewerkzeug von SIP zum Blockieren der Variomatik ermöglicht die sichere Demontage des Variators auch ohne Schlagschrauber.Schrauben macht nur dann Spaß, wenn das passende Werkzeug zur Hand ist: Haltewerkzeuge und Polradabzieher gehören zur Standardausstattung jeder Werkstatt, weitere Spezialwerkzeuge erleichtern regelmäßige Servicearbeiten deutlich. Dieses Haltewerkzeug von SIP blockiert die Variomatik zuverlässig und ermöglicht eine kontrollierte Demontage des Variators, auch ohne Schlagschrauber Bautei

Beschreibung (Rennzylinder POLINI 172 ccm 140.0221) ist in Bearbeitung

Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.

Verbaut man einen Tuningvergaser, treffen Gas- und Chokezug oft in einem anderen Winkel auf diesen als bei einem originalen Vergaser vorgesehen. Um zu vermeiden, dass die Züge dabei geknickt oder durch Reibung beschädigt werden, empfiehlt sich die Verwendung von Seilzugkrümmern, um die Züge sicher umzulenken. Um die Führung des Zuges optimal auf den jeweiligen Motor anzupassen, haben wir die Seilzugkrümmer in vielen verschiedenen Ausführungen jeweils im Set komplett mit Einstellschraube und Gummitülle im So

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E