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Die HotPack Weste von TUCANO URBANO ist der ideale Begleiter für jede Jahreszeit. Die winddichte Weste kann über einem T-Shirt oder Sweatshirt getragen werden und sorgt für angenehme Wärme und lässige Optik. Durch ihre atmungsaktive Eigenschaft kann sie an kälteren Tagen auch unter einer Jacke getragen werden. Das Obermaterial ist wasserabweisend und winddicht. Aufgrund des geringen Gewichtes ist die kompakte Weste im Packsack immer dabei und kann in Helmfach oder Gepäckfach verstaut werden. wasserabweisend

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Die serienmäßige Zündkerzenklappe wird einfach und binnen weniger Minuten ausgetauscht. Unsere aus Kunststoff gefertigte Klappe mit zusätzlichen Lüftungsschlitzen lässt den sonst so tristen Druchstieg der Vespa Primavera/Sprint wesentlich sportlicher erscheinen. SIP-TIPP: Mit weiteren farblich passenden Anbauteilen wie den Monoschlitzrohren, Rücklichtrahmen, Kaskadeneinsätzen etc. kombinieren.

FA Italia Made in Italy“. Das Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). Alle Teile sind mit eingraviertem FA ITALIA Made in Italy“ Slogan versehen. Als einer der ersten Hersteller bietet FA Italia auch alle Anbauteile in schwarz an. Diese wirken besonders sportlich an den aktuellen Fahrzeugfarben von Vespa wie orange oder weiß. Der

Die Einstiegswaffen im Scooterbusiness. Leistungsmässig bewegt sich der MALOSSI bzw. POLINI 50ccm Sport natürlich unterhalb seines Big Brother, dem 68ccm Sport. Kräftiger Durchzug, deutlich bessere Beschleunigung, einfacher Umbau! Mit 5-7 PS kann sich Euer Roller ja wohl allemal sehen lassen, oder? Grauguss/40mm Bohrung/8.500-9.500 Umin. Trapezförmiger, vergrösserter Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung. Peripherie wie Auspuff, Vergaser kann, muss aber nicht verändert werden. Vmax bis ca. 85

DELLORTO Logoshirts by SIP Scootershop hochwertige HANES T-Shirts mit Racing-Branding und robustem Druck.Als offizieller Importeur von DELLORTO Racing-Produkten bietet SIP Scootershop diese Logoshirts zum attraktiven Preis an. Die T-Shirts basieren auf hochwertigen HANES Shirts mit körperbetontem Schnitt und beständigem Frontdruck. Mit einem Gewicht von 160 g/qm und einem Materialmix aus 85 % Baumwolle und 15 % Viskose sind sie für den regelmäßigen Einsatz in Werkstatt, Alltag und auf Treffen ausgelegt und

Beschreibung (Kupplungsbacken OLYMPIA Standard 221169) ist in Bearbeitung

DELL’ORTO Gasschieber für VHSB, VHSB Racing, VHSH 30 und VHST 2628 Cutaway-Varianten zur präzisen Gemischabstimmung im Teillastbereich.Bei geringer Schieberöffnung entsteht im Vergaser ein Unterdruck, der den Kraftstoff durch das Mischrohr nach oben saugt. Während Mischrohr und Nadel die Menge des geförderten Benzins bestimmen, regelt der Gasschieber, wie viel Luft dabei zugemischt wird. Die Gasschieber der DELL’ORTO VHS-Serie besitzen unterschiedlich große Ausschnitte (Cutaways): Je größer dieser Ausschnit

Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die

Ersatzpleuel-Sätze für fast alle klassischen Vespa-Modelle. Komplettsets von PASCOLI, MAZZUCCHELLI und P/A für die Kurbelwellenüberholung.Für die Kurbelwellenüberholung klassischer Vespa-Modelle stehen Ersatzpleuel in großer Auswahl bereit ideal, wenn keine neuen Ersatzwellen verfügbar sind (z. B. Vespa 125 V1V15T) oder wenn die originale Welle bewusst instandgesetzt werden soll. Die Pleuelsätze stammen je nach Anwendung von PASCOLI (alte Modelle) sowie MAZZUCCHELLI und P/A (Smallframe und Largeframe). Lief

Für manche Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig. Diese ermöglichen eine beschädigungsfreie und einfache De-/Montage vieler Teile. Die meisten Werkzeuge sind nicht mehr erhältlich. Einige konnten bisher noch in schwankender Qualität aufgetrieben werden. Wir hassen selbst nichts mehr, als mit schlechten Werkzeugen zu arbeiten. Daher hat SIP nun viele dieser Werkzeuge neu produzieren lassen und teils weiterentwickelt. Die Werkzeuge werden in hochwertigem Werkzeugstahl geliefert, sind teils ob

Beschreibung (Laufbuchse MALOSSI, für Multivar M5111380) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Schulterring, Antriebswelle, 23782) ist in Bearbeitung

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu

Krümmer JL / SIP Performance aus Edelstahl. Für Vespa Large- & Smallframe: 90-125 PV/PK, 125-200 GT/GTR/TS, Sprint/GL, PX80-200, Rally, T5, Cosa u.a. Verbindet Zylinder und JL, RZ oder SIP-Rennauspuff, leitet Abgase sauber ab und steigert Leistung. Präzises Ersatzteil für defekte oder zur Umrüstung vorhandener Krümmer.

Beschreibung (Flügelmutter Tankdeckel PASCOLI) ist in Bearbeitung

Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über 4 Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt werde

Signalwort GefahrGefahrenhinweiseH222 Extrem entzündbares Aerosol.H229 Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten.H319 Verursacht schwere Augenreizungen.H336 Kann Schläfrigkeit oder Benommenheit verursachen.EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu trockener Haut oder Rissen führen.SicherheitshinweiseP101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Etikett bereithalten.P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündque

Über Jahre hinweg mussten Italjet Dragster Fahrer das Heckteil des Rollers selbst cutten, um ein sauber aufgeräumtes und sportliches Heck zu bekommen. Mit dem SLUK Tail Tidy Spritzschutz am Heck muss nun nicht mehr selbst gecuttet werden, das passgenaue Kunststoffteil ersetzt den originalen Kennzeichenträger.Im Lieferumfang ist das passende Montagematerial dabei, Löcher für die Blinker müssen allerdings noch gebohrt werden. SIP-TIPP: Mit weiteren Carbon-Look Teilen von SLUK kombinieren.

Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler

Die serienmäßigen Schaltereinheiten haben je nach Baujahr silberne oder verchromte Verkleidungen. Das passt oft nicht zum Fahrzeug bzw. Konzept, daher gibts von SIP Style die lackierten Abdeckungen für die Schaltereinheiten im praktischen Komplettset. Wahlweise in schwarz matt oder schwarz glänzend. Im Grunde genommen müssen die neuen Abdeckungen nur gegen die alten getauscht werden, klingt einfach ist in der Praxis aber gar nicht so leicht. Die originalen Schalter müssen von den alten Abdeckungen demontier

Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. "138°/6° nach OT" bedeutet, die Einlassöffnung beginnt 6° nach OT und ist dann für 138° geöffnet. Bitte beachten, Winkelgradangaben sind immer ca. Werte, da die Kurbelwellen per Hand nachgearbeitet werden.

Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. Alle Komponenten des POLINI CP Vergasers sind Eigenprodukte, daher kann nur bedingt auf Ersatz- und Zubehörteile von Fremdherstellern zurückgegriffen werden.Neben den Komplettvergasern führen wir daher auch das komplette POLINI CP Vergaser Ersatz- und

Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über 4 Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt werde