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Roller
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Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Das Ziel bei der Umrüstung auf einen Kurzhubgasgriff ist, den Drehwinkel am Gasgriff zu verkleinern. Vor allem bei der Umrüstung auf einen größeren Vergaser (größerer Durchlass/längerer Öffnungsweg des Gasschiebers) ist die Gefahr eines Handkrampfes groß und der lange Drehweg auf Dauer einfach nur lästig. Komfortable Abhilfe schafft hier die Umrüstung auf DOMINO Kurzhubgasgriffe. Die Italiener stellen seit Jahren hochwertige Produkte her und haben sich besonders im Motorradbereich einen großen Namen gemacht
Windschilder für Vespa & Co. Flyscreen, Bubblescreen, halbhoch oder hochFlyscreens sind kleine, unauffällige Windschilder, die sich harmonisch an die Form des Rollers anpassen klassisch und elegant.Bubblescreens sind rundliche Scheiben im Stil der 60er- und 70er-Jahre.Windschilder können wir in halbhohen und hohen Ausführungen liefern:Halbhohe Scheiben bieten ausreichenden Wetterschutz und überschreiten in der Regel die vom TÜV zulässige Höhe von ca. 54 cm nicht. Eine Einzelabnahme beim TÜV ist dadurch mögl
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Plug & Play Kurzhub-Gasrolle by MRP für Oldie Vespas mit größerem Vergaser. Passt in alle Modelle mit der zentrischen Verschraubung der “Gasrolle” wie z.B. VNB3-6, VB1, VBA, VBB1-2. Einstelllung des wirkenden Durchmessers durch das Langloch.Einfach die alte Gasrolle gegen diese tauschen. Es müssen keine Modifikationen gemacht werden. Ein “Standgas-Anschlag” ist integriert und auch ein Seilzugnippel wird mitgeliefert. Kein gebastel.- Komplett aus Edelstahl, rostfrei.- Verstellbarer Wirkbereich- Sehr angenehm
MALOSSI Membranplättchen feine Abstimmung für Ansaugung, Ansprechverhalten und DrehzahlEin weiteres kleines, aber entscheidendes Feature im Vergaserzubehörbereich sind die Membranplättchen. Im Gegensatz zu Standardplättchen aus Stahl oder GFK verkraften Tuningplättchen aufgrund ihrer Beschaffenheit auch Drehzahlen jenseits von 10.000 U/min. Diese Membranplättchen sorgen für ein besseres Ansprechverhalten des Motors und eine stärkere Beschleunigung, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Ein wichtiger Vorteil
Fußdichtungen zum Anheben der Steuerzeiten und zur Nutzung bei Langhubwellen.Die Fußdichtungen ermöglichen ein einfaches Anheben der Steuerzeiten längere Steuerzeiten sind eine Grundvoraussetzung für höhere Drehzahlen und damit mehr Motorleistung. Beim Einsatz von Langhubwellen wird zudem das Ausdrehen des Zylinderkopfes unnötig.
Die HotPack Weste von TUCANO URBANO ist der ideale Begleiter für jede Jahreszeit. Die winddichte Weste kann über einem T-Shirt oder Sweatshirt getragen werden und sorgt für angenehme Wärme und lässige Optik. Durch ihre atmungsaktive Eigenschaft kann sie an kälteren Tagen auch unter einer Jacke getragen werden. Das Obermaterial ist wasserabweisend und winddicht. Aufgrund des geringen Gewichtes ist die kompakte Weste im Packsack immer dabei und kann in Helmfach oder Gepäckfach verstaut werden. wasserabweisend
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
CNC gefertigte Bremstrommelaufnahme SIP Performance hinten für Vespa Modelle mit 4-Loch Aufnahme. Die Aufnahmen für geschlossenen Felgen mit 4-Loch Befestigung sind lange außer Produktion und waren lange neu nur aus Indien in problematischer Qualität erhältlich. Verzahnung fein und grob Version M8 und M10 Stehbozen 16,0mm und 21,5mm Länge Die SIP Bremstrommelaufnahmen sind hochpräzise CNC gefräst. Je nach Vespamodell gibt es verschiedene Stehbolzenversionen M8 oder M10. Auch die Verzahnung der Aufnahme ist
Scheinwerferbirnen mit den zwei gängigen Sockeltypen BA20d für Fern- und Abblendlicht sowie P26s für Roller, die nur über ein Abblendlicht verfügen. Standardbirnen entsprechen den originalen Leuchtmitteln und können ohne Probleme ausgetauscht und verwendet werden.
Kühlschlauch: Für den Roller werden etwa 5 m benötigt.
Beschreibung (Steigscheibe MALOSSI fürMultivar M5111127/M5111364) ist in Bearbeitung
70's Trucker Cap Custom Company mit gebogenem Schirm und gestickten Aufnäher vorn.Material: 100% Polyester / 100% BaumwolleEinheitsgröße / one sizemit Verstellmöglichkeit Gebogener Schirm Gestickter Aufnäher vorne Netzteil hinten
Standard-Spiegelhalter für alle gängigen Spiegeltypen von CUPPINI, VIGANO, FAR, Stella etc. zur Montage am Lenkerunterteil.
Klappbare Standardkickstarter in Erstausrüsterqualität, nur günstiger.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Beschreibung (Lampengitter CUPPINI, für Scheinwerfer) ist in Bearbeitung
Absolute Pflichtlektüre für Schrauber und Tuner: Reparaturanleitungen und Tuningbücher helfen weiter, wenn der eigene Erfahrungsschatz nicht ausreicht. In den Büchern findet ihr alle Tipps, um Servicearbeiten oder Tuningmaßnahmen zuhause durchführen zu können mit Einstellwerten, Schaltplänen, Montagehilfen und mehr.Zweitakt-Motoren Tuning 2“: Dieser Band vermittelt Insider-Tipps und anspruchsvolle Methoden inklusive der Umsetzung im Bereich fortgeschrittener Leistungssteigerung. Dabei ist alles leicht verst
Der Halter für die SIP/PINASCO Gradscheiben ist ein unerlässliches Tool für die Zündeinstellung und die Ermittlung der Zylinder Steuerzeiten mit Hilfe einer Gradscheibe. Die Gradscheibe kann mit dem zweiteiligen Halter sicher auf den Kurbelwellenstumpf fixiert werden. In der SIP Werkzeug Reihe haben wir unterschiedliche Adapter für die unterschiedlichen Kurbelwellen mit M10X1,5, M11x1,5, M12x1,25, M12x1,5, und M12x1.0 Linksgewinde für Lambretta. Die Adapter passen auch auf VESPATRONIC und PARMAKIT Lüfterräd
Mit dem Vespa-Survivorkit wird das Wechseln des Hinterrads unterwegs oder zu Hause zum Kinderspiel. Die Vespa steht sicher am Boden und kann nicht kippeln oder umfallen. Zur Montage die Seitenhauben abnehmen, Bolzen durch die Bohrung schieben, Vespa aufbocken. Einfache Handhabung Sicherer Stand der VespaKleines Packmaß für unterwegs Durch das kleine Packmaß, etwa so groß wie eine 1 Liter 2T Ölflasche, passt der Montageständer perfekt in das Handschuhfach vieler Vespa Modelle und ist der ideal Begleiter auf
