Suchergebnisse für Roller Seite 1403
(37.688)
-
Roller
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Beschreibung (Membranblock PINASCO 8X Smallframe) ist in Bearbeitung
Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. Alle Komponenten des POLINI CP Vergasers sind Eigenprodukte, daher kann nur bedingt auf Ersatz- und Zubehörteile von Fremdherstellern zurückgegriffen werden.Neben den Komplettvergasern führen wir daher auch das komplette POLINI CP Vergaser Ersatz- und
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. Daher sind Kupplungs- wie auch Bremshebel gleich und müssen zur Montage nur gedreht werden. Bei der Montage befindet sich der Schlitz dementsprechend oben oder unten. SIP-TIPP: Immer auch die passende Schraube für den Lenkerhebel mitbestellen. (2 Stück)
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Gerade bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund sind die Kabel oft brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben kaum noch zu erkennen.Ein defekter Kabelbaum stört allerdings nicht nur die Elektrik, sondern kann auch den Motorlauf negativ beeinflussen. Den Fehler irgendwo“ im Kabelbaum zu finden und zu beheben, ist meist nahezu unmöglich häufig bleibt nur der komplette Austausch.Deshalb sind für alle S
Der Lieferumfang des WerkzeugsKombiabzieher Polrad/Kupplungsmontagehilfe Kronenmutterschlüssel Haltewerkzeug Kupplung 2 Ringmaulschlüssel 5 Doppelmaulschüssel verschiedene Schraubendreher Sicherungsringzange Freilaufknarre mit Adapter 9 Stecknüsse und 1 Stecknussverlängerung Werkzeug Federhaken Seilzugzange KombizangeZündkerzenschlüssel LED Taschenlampe 2 Gewebeklebebänder Isolierband verschiedene Kabelbinder Sicherungsdraht
Auch im Fahrwerksbereich empfehlen sich für das optimale Ein- und Austreiben der Lager die dafür vorgesehenen Schlagdorne.
Die Nebendüse beeinflusst hauptsächlich den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Läuft der Roller im Standgas unruhig, kann dies durch die Auswahl einer geeigneten Nebendüse behoben werden. Wir haben die Nebendüsen der VHST Vergaser in den Größen S35-S45 und U32-U45 im Programm. Den Nebendüsenstock des VHSB/Racing/VHSC/VHSH können wir komplett in den Größen 38-50 anbieten. Das untere Element dieser zweiteiligen Düsenkombination haben wir auch einzeln in den Größen 30-70 im Programm. Generell gilt: Je größ
Die HotPack Weste von TUCANO URBANO ist der ideale Begleiter für jede Jahreszeit. Die winddichte Weste kann über einem T-Shirt oder Sweatshirt getragen werden und sorgt für angenehme Wärme und lässige Optik. Durch ihre atmungsaktive Eigenschaft kann sie an kälteren Tagen auch unter einer Jacke getragen werden. Das Obermaterial ist wasserabweisend und winddicht. Aufgrund des geringen Gewichtes ist die kompakte Weste im Packsack immer dabei und kann in Helmfach oder Gepäckfach verstaut werden. wasserabweisend
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Die serienmäßige Zündkerzenklappe wird einfach und binnen weniger Minuten ausgetauscht. Unsere aus Kunststoff gefertigte Klappe mit zusätzlichen Lüftungsschlitzen lässt den sonst so tristen Druchstieg der Vespa Primavera/Sprint wesentlich sportlicher erscheinen. SIP-TIPP: Mit weiteren farblich passenden Anbauteilen wie den Monoschlitzrohren, Rücklichtrahmen, Kaskadeneinsätzen etc. kombinieren.
FA Italia Made in Italy“. Das Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). Alle Teile sind mit eingraviertem FA ITALIA Made in Italy“ Slogan versehen. Als einer der ersten Hersteller bietet FA Italia auch alle Anbauteile in schwarz an. Diese wirken besonders sportlich an den aktuellen Fahrzeugfarben von Vespa wie orange oder weiß. Der
50 ccm Sport-Zylinderkit von MALOSSI oder POLINI als unkomplizierter Einstieg ins Scooter-Tuning. Kräftigerer Durchzug und deutlich bessere Beschleunigung mit moderatem Umbauaufwand.Leistungsmäßig liegt das 50-ccm-Sport-Setup unter den größeren 68-ccm-Kits, liefert aber spürbar mehr Punch im Alltag: vergrößerter, trapezförmiger Auslass, optimierte Steuerzeiten und höhere Verdichtung sorgen für besseren Durchzug und lebendigere Beschleunigung. Die Peripherie (Auspuff, Vergaser) kann angepasst werden, ist abe
DELLORTO Logoshirts by SIP Scootershop hochwertige HANES T-Shirts mit Racing-Branding und robustem Druck.Als offizieller Importeur von DELLORTO Racing-Produkten bietet SIP Scootershop diese Logoshirts zum attraktiven Preis an. Die T-Shirts basieren auf hochwertigen HANES Shirts mit körperbetontem Schnitt und beständigem Frontdruck. Mit einem Gewicht von 160 g/qm und einem Materialmix aus 85 % Baumwolle und 15 % Viskose sind sie für den regelmäßigen Einsatz in Werkstatt, Alltag und auf Treffen ausgelegt und
Beschreibung (Kupplungsbacken OLYMPIA Standard 221169) ist in Bearbeitung
DELL’ORTO Gasschieber für VHSB, VHSB Racing, VHSH 30 und VHST 2628 Cutaway-Varianten zur präzisen Gemischabstimmung im Teillastbereich.Bei geringer Schieberöffnung entsteht im Vergaser ein Unterdruck, der den Kraftstoff durch das Mischrohr nach oben saugt. Während Mischrohr und Nadel die Menge des geförderten Benzins bestimmen, regelt der Gasschieber, wie viel Luft dabei zugemischt wird. Die Gasschieber der DELL’ORTO VHS-Serie besitzen unterschiedlich große Ausschnitte (Cutaways): Je größer dieser Ausschnit
Ersatzpleuel-Sätze für fast alle klassischen Vespa-Modelle. Komplettsets von PASCOLI, MAZZUCCHELLI und P/A für die Kurbelwellenüberholung.Für die Kurbelwellenüberholung klassischer Vespa-Modelle stehen Ersatzpleuel in großer Auswahl bereit ideal, wenn keine neuen Ersatzwellen verfügbar sind (z. B. Vespa 125 V1V15T) oder wenn die originale Welle bewusst instandgesetzt werden soll. Die Pleuelsätze stammen je nach Anwendung von PASCOLI (alte Modelle) sowie MAZZUCCHELLI und P/A (Smallframe und Largeframe). Lief
Spezialwerkzeuge für Vespa zur beschädigungsfreien und einfachen De-/Montage vieler Bauteile.Für viele Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig, um Bauteile ohne Beschädigungen zu demontieren oder zu montieren. Viele Originalwerkzeuge sind nicht mehr erhältlich, und verfügbare Alternativen waren bislang teils nur in schwankender Qualität zu bekommen. Deshalb hat SIP zahlreiche dieser Werkzeuge neu produzieren lassen und zum Teil weiterentwickelt. Die Ausführung aus hochwertigem Werkzeugstahl,
Beschreibung (Laufbuchse MALOSSI, für Multivar M5111380) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Schulterring, Antriebswelle, 23782) ist in Bearbeitung
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Krümmer JL / SIP Performance aus Edelstahl. Für Vespa Large- & Smallframe: 90-125 PV/PK, 125-200 GT/GTR/TS, Sprint/GL, PX80-200, Rally, T5, Cosa u.a. Verbindet Zylinder und JL, RZ oder SIP-Rennauspuff, leitet Abgase sauber ab und steigert Leistung. Präzises Ersatzteil für defekte oder zur Umrüstung vorhandener Krümmer.
