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Roller
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Klein, aber fein: Es muss nicht immer breiter, tiefer oder schneller sein, um Akzente zu setzen. Eloxierte Schrauben sind dezente Hingucker.
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Beschreibung (Steigscheibe MALOSSI, für Multivar M517072/M517117) ist in Bearbeitung
Streetracer Verkleidung von TNT. Absolutes Hammerteil. Verwandelt den Speedfight II in einen Custom allererster Güte und das bei einfachster Montage!
Beschreibung (Werkzeug Abzieher SIP für Lager Primär) ist in Bearbeitung
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein Hat ein Zylinder einige tausend Kilometer hinter sich, sollten die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder sind die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe.Kolbenringe bilden das Bindeglied zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn. Sie sind stark beansprucht, unterliegen natürlichem Verschleiß und sollten regelm
Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.
Ansaugstutzen QUATTRINI 30 mm für M1XL MILLEMIGLIA 172. Passend als Austausch zum Rennzylinder QUATTRINI M1XL ’11.Der Ansaugstutzen von QUATTRINI verbindet Membran/Einlass mit dem Vergaser bei M1XL MILLEMIGLIA-Setups (Direktansauger). Der Durchlass beträgt 30 mm, der Vergaseranschluss 40 mm. Er eignet sich als Austausch, wenn der originale Stutzen beschädigt ist oder ein zweiter Aufbau vorbereitet werden soll.
Coole Handschuhe in Retro Optik von JOHN DOE mit Funktion. Stretch Einsätze an Handrücken und Fingern, perforierte Zier-Applikationen und knöpfbarer Riegel am elastischen Einstieg. CE-Zertifizierung Verstellbarer Bund mit Druckknopf Vorgeformte ergonomische Passform Der Durango XTM Handschuh von JOHN DOE überzeugt durch seine Materialkombination und die hervorragenden Schutzeigenschaften. Das Innenfutter aus XTM Fiber stellt dabei das wichtigste Material dar, denn es sorgt für eine extreme Abriebfestigkeit.
Bremshebel als Ersatzteil in Originaloptik von PIAGGIO oder als günstige Alternative von RMS.Wer bremst, verliert“ ein schöner Spruch, aber ohne Bremshebel geht gar nichts. Deshalb sind sowohl originale Hebel von PIAGGIO als auch Ersatzhebel von RMS im Sortiment. RMS Bremshebel orientieren sich am Original, sind jedoch in der Länge etwas kürzer und deutlich günstiger. Je nach Ausführung stehen Varianten mit großer“ oder kleiner“ Kugel zur Wahl; für einzelne Modelle sind sie auch in Schwarz erhältlich.
RD350 Membranblock der Klassiker für High-End-Setups mit starkem Ansprechverhalten.Die legendäre RD350-Membran lässt jedes Tuner-Herz höher schlagen, denn sie bietet einen sehr guten Kompromiss aus Haltbarkeit und Leistung. Deshalb ist sie in vielen High-End-Membranansaugstutzen-Kits serienmäßig enthalten der RD350-Membranblock ist auch einzeln erhältlich.Bewährte RD350-Basis für viele High-End-KitsOriginal YAMAHA oder günstige SIP VarianteGFK-Plättchen für sauberes AnsprechverhaltenTuning-Optionen: BOYSEN,
Gerade im Rollerbereich mit relativ kleinen Hubräumen und hohen Drehzahlen werden höchste Anforderungen an Zündkerzen gestellt. Überhitzung mit Klemmergefahr oder Verrußen der Zündkerze sind häufige Probleme bei falscher Zündkerzenwahl. Zündkerzen gibt es in unterschiedlichen Wärmewerten (im Typencode als Zahl angegeben und von Hersteller zu Hersteller verschieden), Materialien (z. B.: Kupfer, Silber, Platin) sowie in einigen gebräuchlichen Einheitsgrößen, die sich in Länge, Durchmesser und Gewinde untersch
Auf dem Markt gibt es einige Primärzahnräder und auch einige Kupplungskörbe / Primärkörbe für die Vespa Smallframe Modelle, die mit viel Einsatz von hochwertigen Materialien und aufwendigen Konstruktionen diese Bauteile für den Einsatz in hoch getunten Motoren präparieren. Trotzdem gelingt es Christian Mazelli und seinem Label CRIMAZ auch hier andere, eigene Wege zu gehen. Die Teile zwischen Kurbelwelle und Nebenwelle spielen eine zentrale Rolle für die Kraftübertragung innerhalb des Motors der Vespa Smallf
MALOSSI bietet drei unterschiedliche Riemenscheiben zur Anpassung der Übersetzung passenden Keilriemen gleich mitbestellen.
Beschreibung (Schraube M5x25 mm, Sechskant) ist in Bearbeitung
Immer wieder gesucht, oft verloren: die Auflage Gummis der Gepäckträger für deine Vespa. Wir bieten Dir dieses Ersatzteil in sehr guter Qualität an.
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Um die Zündung einer Vespa richtig einstellen zu können, muss der Kolben blockiert werden. Besonders elegant gelingt die Umschlagsmessung zur Ermittlung des OT mit einem Kolbenstopper, der anstelle der Zündkerze in den Motor eingeschraubt wird und verhindert, dass sich der Kolben weiter bewegt. Der Kolbenstopper SIP eignet sich hervorragend zum manuellen Hineindrehen und kann auch bei montierter Zylinderhaube verwendet werden. Keine Sorge: Verletzte Finger gehören der Vergangenheit an, denn der Kolbenstoppe
Spätestens nach einer seitlichen Umarmung“ mit einem anderen Verkehrsteilnehmer eignet sich der Originalspiegel nicht mehr zur sicheren Beobachtung des Verkehrsgeschehens. Mit diesem günstigen Ersatzteil in Erstausrüsterqualität könnt ihr euren alten, verkratzten und verbogenen Spiegel getrost dem städtischen Recyclinghof überlassen!
Das Buch für jeden, der sich für Northern Soul, Tanzen und Fotografie begeistert. Es beinhaltet ein Fotoprojekt mit Northern Soul Tänzern, inszeniert von dem Fotografen Bernhard Rampf in seinem Studio. Jeder Tänzer bekam zwei Songs, ansonsten keine weiteren Anweisungen. Heraus kam dabei eine Mischung aus Bewegung, Linien und dynamischen Tänzer. Das Buch ist nicht normal gedruckt sondern hat 22 dicke, hochglanz laminierte Echt-Foto-Abzug Seiten und ist somit Qualitativ State of the Art. Weitere Bilder des Pr
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Das POLINI Maxi Hi-Speed Variokit wurde speziell für die Vespa GTS/GTS Super/GTV 300ccm Modelle entwickelt. Somit sind Variatorrollen, Steigungswinkel etc. genau auf Gewicht und Radgröße dieses Modells abgestimmt und nicht ähnlich wie bei anderen Herstellern nur auf den Motortyp (z. B. QUASAR). Hochpräzise CNC Fertigung der Laufbahnen des Variators mit exakt berechnetem Steigungswinkel für optimale Beschleunigung und maximale Endgeschwindigkeit. Der Flankenwinkel der mitgelieferten Riemenscheibe unterscheid
