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Ein Universal-Werkzeug für unzählige Einsatzgebiete. Ob bei der Vespa, im Haushalt, in der Kfz-Werkstatt oder beim E-Bike-Tuning die Stecknuss wird gebraucht. Die Stecknuss passt auf Ratsche, Steckschlüssel, Freilaufknarre oder Drehmomentschlüssel und besteht aus robustem Chrom-Vanadium-Stahl. Die 3/8 Zoll Stecknüsse führen wir von 8 bis 19 mm. Die Zoll Stecknüsse haben wir in 22 und 24 mm im Programm. Die Zoll Stecknüsse sind von 8 bis 16 mm vorrätig. Fazit: Ohne Stecknuss läuft in der Schrauber-Garage so

Eine angepasste Übersetzung ist bei leistungsgesteigerten Motoren entscheidend, um Mehrleistung in sinnvolle Endgeschwindigkeit und motorschonende Drehzahlen umzusetzen.Hat eine Tuningmaßnahme eine spürbare Leistungs- und damit Drehzahlsteigerung gebracht, verbessert sich mit der originalen Übersetzung zunächst vor allem das Beschleunigungsverhalten, während die Höchstgeschwindigkeit nur gering zunimmt. Da in der Praxis meist mit maximaler Geschwindigkeit gefahren wird, läuft der Motor dann dauerhaft im Dre

Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo

T-Shirt für Herren in knalligem Rot von FUEL MOTORCYLES. Der Schriftzug Print an der linken Brust zeigt, was Fuel am liebsten macht. Der kleine Helm mit FUEL Logo rundet die Optik lässig ab. Sehr leichte, weiche Baumwolle. 100% Baumwolle 150g/m, Normale Passform Made in Barcelona

Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.

Sportliches SIP PORDOI Flyscreen, passend für verschiedene Vespa Modelle Klassik und Modern. Sich für ein Windschild am Fahrzeug zu entscheiden bedeutet nicht gleichzeitig den Eintritt in das Rentenalter. Gerade bei der Vespa bietet ein Windschild nämlich enorme aerodynamische Vorteile. Einziger Wehrmutstropfen ist, dass handelsübliche Windschilder und selbst die kleineren Flyscreens einfach nicht schön aussehen und die Vespa dann schnell als Rentnerfahrzeug verrufen wird. Mit dem SIP PORDOI Flyscreen kann

Malossi Power Auspuff High Performance Auspuffanlagen Neuestes Restyling für die Roller-Legende, die ihre Spuren in der Geschichte hinterlassen hat. Zwei neudesignte Projekte für alle Sammler und Liebhaber von High Quality Rollern.Zentrale Punkte der Weiterentwicklung bei den Blech-Rollern waren der patentierte C.V.F. Zylinder/-kopf, der schon bisher für außerordentliche Leistung sorgte, sowie der Membraneinlasskit. Bei Malossi stand nun die Produktion einer dazu passenden Auspuffserie an. Herausgekommen is

Der POLINI Racing-Zylinder zählt mit zu den leistungsstärksten Zylindern seiner Hubraumklasse für PIAGGIO Mofas. Der überarbeitete Graugusszylinder verfügt über vergrößerte Überstromkanäle sowie einen zusätzlichen Boost-Port. Die Lieferung erfolgt inkl. Zylinderkopf, Kopf- und Fußdichtung sowie Kolben und Kleinteile. SIP-TIPP: Das Vergaserkit M1610866 sowie eine passende Rennwelle sorgen für eine noch bessere Leistungsausbeute.

Ob auf dem Roller oder Motorrad, mit dieser Jeans ist man nicht nur sicher, sondern auch noch modisch unterwegs. Die Moto 2 TF Motorrad-Jeans von REVIT vereint Motorradtauglichkeit sowie Trendbewusstsein. Bequem und locker in der Taille sowie am Oberschenkel und immer schmaler werdender ab dem Knie. CE-Level 1 KnieprotektorenDreifach-SicherheitsnähteEN 17092 Standard ZertifizierungDiese Jeans ist ideal für längere Fahrten, denn strategisch angeordnete Stretcheinsätze bieten hohe Bewegungsfreiheit während je

Beschreibung (Bremsnocke, hinten) ist in Bearbeitung

Mit den verschiedenen Bannern für Seitenhaube, Beinschild und Kotflügel bekommt der Roller in wenigen Augenblicken ein einmaliges optisches Upgrade.

Rennauspuff von POLINI für Vespa Smallframe Modelle in klassischer 80er Jahre Optik. POLINI hat die gute alte Banane“ neu erfunden und an die Bedürfnisse der 2000 zwanziger Jahre angepasst. Ziel der Entwicklung war ein leiser Auspuff, der einen merklichen Leistungszuwachs erzeugt, sowohl auf Polini, als auch auf originalen Zylindern. Leistungssteigerung auch auf einfachen Tuningstufen Sehr leise Passt auch mit 3.50-10 Reifen Form und Schriftzug auf dem Auspuff erinnern an den altbekannten Polini Auspuff, de

Kurzhubgasgriffe von TOMMASELLI ändern das Übersetzungsverhältnis des Gaszuges. Die Griffe sind so konzipiert, dass sich auch ein 38mm Vergaser blitzschnell und nur mit einer viertel Umdrehung komplett öffnen lässt. Fazit: Fulllllllllllllll Gas“ SIP TIPP: Zur Montage muss noch das feststehende Schnellgasrohr verbaut werden (Art.-Nr. 62030000). Zusätzlich gleich einen längeren Gaszug mit PFTE Hülle mitbestellen. (Art.-Nr. 62041000) Sip Community user finsh‘ (über Art.-Nr. 62000000):"sehr empfehlenswert bei s

Die Einstiegswaffe im Tuningbusiness. Leistungsmässig bewegen sich MALOSSI Zylinder weit über dem Orignal Zylinder. Kräftiger Durchzug, deutlich bessere Beschleunigung, einfacher Umbau! Vor allem die lange Haltbarkeit mit hoher Leistungsausbeute wird seit Jahrzenten von MALOSSI Kunden sehr geschätzt. Für Leistungsfetischisten It´s the racing lion! SIP TIP: In Kombination zur Hubraumerweiterung empfehlen wir einen größeren Vergaser. Hierfür bietet MALOSSI meist passende Vergaserkits an. Checkt unsere Empfehl

Hochwertige CNC gefräste Sporthebel, sportlicher Look, Lieferung paarweise. SIP-TIPP: Sportliche Griffe und Spiegel gleich mitbestellen.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Ein Einzelteil in höchster Qualität für die Montage der SIP Flyscreens. Ob Gummi, Konus, Schraube, Mutter oder Kantenschutz diese Einzelteile sind Bestandteil des kompletten Montagematerials für die SIP SERIES PORDOI Flyscreens. Sie sind hochwertig in Material und Verarbeitung und, je nach Beschreibung, auch für die Windschilder und Flyscreens von PIAGGIO geeignet

Die original Stecker der Piaggio Kabelbäume bieten eine feste und sicher Verbindung. Leider kommt es vor, dass sie brechen oder bei Wartungsarbeiten beschädigt werden.Wir führen Stecker zu Reparatur von Piaggio Kabelbäumen, als Austausch für defekte Originalstecker oder zum Erstellen eigener Kabelbäume. Die Kabel werden mit den Kontakten durch crimpen mit einer speziellen Zange oder verlöten verbunden. Dann werden die Kontakte an den richtigen Plätzen in die Stecker gesteckt. Die Kontakte rasten im Stecker

Chokedüse für DELL’ORTO PHB für das passende Startgemisch.Der gezogene Choke stellt beim Starten des Rollers ein extra fettes Gemisch bereit. Auch die PHB-Vergaser verfügen über eine Chokedüse, über die das Gemisch bei gezogenem Choke zusätzlich beeinflusst werden kann. DELL’ORTO Chokedüsen für die PHB-Serie sind in den Größen 50 bis 90 erhältlich. Grundsätzlich gilt: Je größer die Düse, desto fetter das entstehende Gemisch. Fazit: Nützliches Detail für die perfekte Abstimmung im Standgas.SIP-TIPP: Das Umrü

Sportliches SIP PORDOI Flyscreen, passend für verschiedene Vespa Modelle Klassik und Modern. Sich für ein Windschild am Fahrzeug zu entscheiden bedeutet nicht gleichzeitig den Eintritt in das Rentenalter. Gerade bei der Vespa bietet ein Windschild nämlich enorme aerodynamische Vorteile. Einziger Wehrmutstropfen ist, dass handelsübliche Windschilder und selbst die kleineren Flyscreens einfach nicht schön aussehen und die Vespa dann schnell als Rentnerfahrzeug verrufen wird. Mit dem SIP PORDOI Flyscreen kann

Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die

Beschreibung (Dämpferrohr MR PARTS & STYLE) ist in Bearbeitung

Die Kotflügel der Lambretta werden maschinell gepresst und haben dadurch eine hohe Passgenauigkeit. Sie gleichen dem Original damit nahezu 1 zu 1. Die geölten Kotflügel werden in Ölpapier gewickelt geliefert. Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration perfekt abrunden.

Vollwangenwellen von MALOSSI bringen euch in den Drehzahlhimmel. Mehr Vorverdichtung = mehr Drehzahlen = mehr Vmax. Push the limits! An die Kurbelwelle, als zentrales Element des Motors, hat MALOSSI besonders hohe Ansprüche gestellt. Daher werden alle MALOSSI Wellen mit maschinell geschmiedeten Kurbelwangen ausgeliefert. Als Kunde erhält man also schon bei der vermeintlichen Serienausführung, der MALOSSI RHQ Welle, ein Produkt erster Güte. Lediglich einige Besonderheiten, unterscheiden die RHQ von den MHR K