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Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Wegweisend sind die NORD- LOCK Keilsicherungsscheiben und Keilsicherungsfederscheiben. Dieses hochwertige Schraubensicherungssystem bietet zusätzliche Sicherheit für hochbelastete und unter Vibrationen stehende Fahrzeugteile. Ein unbeabsichtigtes Lösen von Schraubverbindungen gibt es damit nicht mehr. Das NORD- LOCK Sicherungssystem besteht aus einem Scheibenpaar. Jede Scheibe besitzt auf der Außenseite eine niedrige, scharfkantige Verzahnung und auf den zueinander liegenden Innenflächen sogenannte Keilfläc

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

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Nachbau der der Tanks der Vespa Sport Modelle Sei Giorni“ aus den frühen 50er Jahren. Einen legendären Ruf haben heute die Sei Giorni“ Modell. Dabei handelte es sich um Rennvespen, die vom Piaggio Werk selber entwickelt, gebaut und auf die Piste geschickt wurden. Ihren Namen haben diese Modelle von der internationalen Sei Giorni“ (sechs Tage) Gleichmäßigkeitsfahrt, an der Piaggio 1951 sehr erfolgreich teilnahm. Ein auffälliges optisches Merkmal dieser Werksrenner“ waren die vergrößerten Tanks. Sportlicher L

Kondensatoren sind ein nicht zu vernachlässigendes Bauteil der Unterbrecherzündung. Der Kondensator wird parallel zum Unterbrecher geschaltet und dient zur Minimierung der Abnutzung der Zündkontakte, welche durch die Drehbewegung der Kurbelwelle aktiviert werden. An der Kontaktfläche entsteht mit zunehmender Laufleistung ein so genannter Kontaktabbrand, der die Fläche verschleißen lässt. Daraus resultiert ein schwächerer, rötlicher Zündfunke bevor die Zündung endgültig ihren Geist aufgibt. Wir führen die or

Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo

Die Teile des Tuning und Customspezialisten MONORIM lassen das Herz eines E-Scooterfahrers höher schlagen. MONORIM wurde 2016 gegründet und hat sich seither darauf spezialisiert, qualitativ hochwertige Tuning und Zubehörteile für E-Scooter zu entwickeln. Stoßdämpferkits für erstklassige Fahrwerksoptimierung Performance Kits für MotortuningUpgrades für BremssystemeEdle Zubehör- und Anbauteile Herausstechend sind die beliebten V4 Stoßdämpferkits. Die V4 Stoßdämpferkits für Vorder- und Hinterrad verändern das

Dichtung zwischen Rahmen und Tank oder zwischen Tankdeckel und Tank. Lieferbar aus Kork, Papier oder Gummi. Die Papierdichtungen haben eine Stärke von ca. 1 mm, Kork und Gummi jeweils ca. 4 mm. Premium-Dichtungen für den Tankdeckel gibt es auch aus Viton.

Die Kotflügel der Lambretta werden maschinell gepresst und haben dadurch eine hohe Passgenauigkeit. Sie gleichen dem Original damit nahezu 1 zu 1. Die geölten Kotflügel werden in Ölpapier gewickelt geliefert. Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration perfekt abrunden.

Die Teile des Tuning und Customspezialisten MONORIM lassen das Herz eines E-Scooterfahrers höher schlagen. MONORIM wurde 2016 gegründet und hat sich seither darauf spezialisiert, qualitativ hochwertige Tuning und Zubehörteile für E-Scooter zu entwickeln. Stoßdämpferkits für erstklassige Fahrwerksoptimierung Performance Kits für MotortuningUpgrades für BremssystemeEdle Zubehör- und Anbauteile Herausstechend sind die beliebten V4 Stoßdämpferkits. Die V4 Stoßdämpferkits für Vorder- und Hinterrad verändern das

RMS CLASSIC ist spezialisiert auf Fahrzeugteile für die älteren Modelle und somit der ideale Partner für Restaurationen klassischer Motorroller. Nicht selten wird die Produktion von Ersatzteilen aus Sicht der Besitzer zu früh eingestellt und man steht vor dem Problem der Beschaffung notwendiger Ersatzteile. Diesem Thema widmet sich RMS Classic. Dank zahlreichen Reproduktionen und einem stetig wachsenden Portfolio, ist so manche Restauration erst möglich. Von der kleinen Dichtung bis zur kompletten Lenksäule

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Beschreibung (Schwimmerkammer DELL'ORTO, für Vergaser SHB/SHBC, B13502 - 1350200 96) ist in Bearbeitung

Sitzbänke und Rückenlehnen für Vespa/Piaggio APE als Original- oder passgenaue Nachbau-Varianten für die Instandsetzung der Sitzanlage.Gerade bei älteren Vespa/Piaggio APE Modellen beginnt unter einer verschlissenen Sitzbank oft unbemerkt der Fäulnisprozess: Das Polster zieht Feuchtigkeit, wird weich und kann auf Dauer sogar das Sitzbankgestell in Mitleidenschaft ziehen. Für viele Modelle sind passende Sitzbänke und Rückenlehnen als originale Ausführung oder als sehr hochwertige Nachbauten erhältlich und bi

ZELIONI Lufteinlass aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert. Ersetzt das öde original Piaggio Plastikteil.

MALOSSI Brake Power Disc / MHR Bremsscheibe aus Spezial-Edelstahl, lasergeschnitten und gelocht für hohe Präzision, starke Bremswirkung und beste Kühlung.Malossi führt den Sicherheitsgedanken konsequent weiter und hat eine komplette Linie aus Bremsscheiben und Bremsbelägen entwickelt. Die Brake Power Discs stehen dabei für modernste Technologie im Scooterbereich: Sie werden lasergeschnitten, um engste Toleranzen einzuhalten. Die Reibflächen sind so ausgelegt, dass sie absolut parallel laufen und gleichmäßig

Jede Motorkomponente wird verbessert. Nur die Dichtungen nicht. Daher lassen wir unsere SIP PREMIUM Dichtsätze bei einer renommierten italienischen Dichtungsfirma produzieren und ersetzen alle Papierdichtungen durch Aramid Faser Dichtungen. Dieses Material ist eine asbestfreie Mischung zelluloser und synthetischer Fasern, welche eine sehr effektive Abdichtung ermöglicht. Nicht umsonst werden in modernen Motoren solche Abdichtungen verwendet.

Die originalen PIAGGIO Riemen werden in der üblichen OEM Qualität geliefert. Sie eignen sich ideal, um den verschlissenen Originalriemen auszutauschen, können jedoch nicht für getunte Motoren verwendet werden.

Beschreibung (9562 NOZZLE) ist in Bearbeitung

Sein Kaskadenemblem selbst zu individualisieren war bisher stets mit Aufwand verbunden. Man muss sich das PIAGGIO Emblem besorgen, vorsichtig das Logo heraustrennen und dann einen passenden Aufkleber finden. Damit ist jetzt Schluss! Wir bieten die Grundplatten als SIP Style 4-Eck und 6-Eck separat ohne Emblem an.4- oder 6-eckiges EmblemSchwarz oder ChromViele verschiedene 3D-Logos separat erhältlichDie SIP Style Grundplatten für Kaskadenembleme wurden in ihrer Form und Passgenauigkeit etwas von uns überarbe

Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotierende Wellen zuverlässig ab und sind essenziell für jeden Vespa-Motor. Sie sitzen fest im Gehäuse, während die Dichtlippe durch eine Feder an die Welle gedrückt wird. Als Verschleißteil müssen sie bei jeder Motorrevision ersetzt werden, da lange Standzeiten oder hohe Drehzahlen im Leerlauf typische Schäden verursachen. Defekte Dichtringe können sich durch hochdrehende M

Benzinschlauch als zentrale Verbindung zwischen Tank und Motor für eine zuverlässige Kraftstoffversorgung.Ist der Benzinschlauch beschädigt, verschlissen oder ausgehärtet, sollte er dringend ersetzt werden, da die Benzinversorgung sonst im schlimmsten Fall abreißen kann und der Motor unkontrolliert abmagert. Neben dem Standard-Benzinschlauch aus Gummi ( 7 12 mm) sind auch besonders hochwertige Ausführungen mit Stahlflexhülle sowie mit Stoffgewebe-Ummantelung ( 6/8 12 mm) erhältlich, die deutlich strapazierf

Fußmatte aus strapazierfähigem Gummi schützt den lackierten Fußraum. Ideal auch zur Winterzeit, da sie verhindert, dass an den Schuhen haftendes Granulat / Kieselsteine die lackierte Trittfläche zerkratzt. Lieferbar in verschiedenen Farben von SIP Style, FACO und PIAGGIO. SIP Style Fussmatten sind "MADE IN ITALY"